抢修大桥屡立功勋

有关父亲当年的战斗经历和牺牲细节，杨长林都是在读中学后，才从母亲和部队领导口中获知的。

抗美援朝战争爆发后，杨连第随部队进驻朝鲜。

前方需要大量弹药，可是运输要道沸流江大桥被敌人炸断了，上级指示必须在7天内修复。杨连第作为技术骨干被调到4连帮助抢修大桥。

抢修工作大部分是在夜间进行，黑暗中，杨连第与战友们用起重机一点一点起钢梁，可是两夜过去了，工作进度不大，这可急坏了杨连第。他仔细观察敌机空袭的规律，发觉趁空袭的间隙，抓紧时间抢修能比摸黑干一夜的效率高。这一想法得到领导的同意后，他带领8个同志开始了入朝以来的第一次白天抢修。当4架敌机出现在上空时，杨连第指挥大家隐蔽，自己仍在桥上工作!工程进展明显地加快了，沸流江桥提前3天修复，江岸上堆积的粮食、弹药等物质又源源不断地送往前线。

1951年7月，杨连第已升为副排长，与战友们转战到著名的清川江大桥。

清川江大桥是满浦、平壤铁路线上的重要桥梁，战争所需要的粮食、弹药、武器不分昼夜川流不息地通过这里运往前线。

上级命令8天完成修复任务，杨连第奉命带1个排执行任务。首先他用了2夜1天的时间搭成了一座人行浮桥，但由于连降暴雨，不仅浮桥被冲击，新搭起的大桥桥墩也被冲得东倒西歪，这时团部紧急发出命令，改变了施工计划，调杨连第到对岸协助2连搭桥，他又与2连的同志们一起研究了搭浮桥的办法，当他的目光接触到钢板梁和突出桥面的压梁枕木时，忽然眼睛一亮，想出了“搭吊桥”的办法，随即与战友们连续奋战30余昼夜，先后搭浮桥12次，克服了40年来所遇到的罕见洪水，最后终于创造出修桥历史上前所未有的钢轨架浮桥，给桥梁两岸铺平了道路，使中断的清川江大桥胜利通车，在洪水期中保证了前方军需物资的供应。

“这个工程完成得太漂亮了！”杨长林说，此后两个月，志愿军归国代表团回国做报告，杨连第在接受毛主席接见后，返回天津做报告，报告会地点距离自家仅仅500米，“当时有人跟我说‘你爸爸来了，演讲的是你爸爸’，我还不相信，偷偷地走到会场主席台后面，一看真的是我爸爸。”杨长林的眼睛有些湿润了，他说小小的自己偷偷喊了声“爸爸”，可爸爸没理他，直到会议结束，才把他搂到身边，那天领导准了杨连第一个晚上的假，但他也没有回家，而是继续忙着和各界群众座谈。

“报告会结束后，爸爸就又回到了朝鲜。”杨长林的泪水已经顺着脸颊流了下来，他说自己无论如何也不会想到，那次会场上的相见会是和父亲的永诀。

返回朝鲜后，杨连第已经升为技术副连长了，主要工作就是检修军事要道清川江大桥。

1952年5月15日下午，杨连第在会议休息的间隙，带着战士们在清川江桥上检修时发现新修的第三孔钢梁移动了5厘米，立即派人抬来压机准备移正钢梁，“我爸特别敬业，其实开会休息的间隙别人都聊天喝茶，他非得要再检查工程。”杨长林说，危险就在此刻悄悄逼近了杨连第，他在指挥部队起重钢梁时，一枚敌军投下的定时炸弹爆炸，弹片击中了他的头部，为朝鲜人民的解放事业和祖国人民的安宁，年仅33岁的杨连第献出了宝贵的生命。