日军《第十一联队战史》中的关于平型关战役的作战地图

平型关战斗可以说是一场真正的血战，一方是为保家卫国热血沸腾志在必得的子弟兵，一方是绝无退路的困兽犹斗，这场战斗也是两个民族精神的生死较量，众所周知的结果是，一千多名日寇命丧平型关前的这条深沟之内。

我可以引以为自豪的是，我的父亲作为一一五师的一员，也参加了这场闻名中外的战斗。

虽然已经将近70年过去了，我站在这旧日的战场前，塞外凛冽的溯风，寒冷刺骨，举目四望，斜阳下，远山白雪皑皑，脚下衰草萋萋，这里的地形依然是那么诡秘和凶险，充满了肃杀之气，眼前仿佛还晃动着当年双方官兵们撕杀的身影，耳畔恍惚还能听到人们的怒吼和战马的嘶鸣，裹胁着雪粒在深沟里翻卷呼啸着的阵阵阴风，是否是那一千多条日本军人不散的阴魂？我久久地站在沟壑边上，任凛冽的寒风呼号着掠过我的冲锋衣，看它席卷过冰封雪冻的大地和山峰，回首身后，不远处的山峰上，一座高大的纪念碑洁白的碑身在金色的阳光照耀下。时时闪现着耀眼的光芒。

前思后想，左观右望，作为后人，我还是不能不发出这样的感慨，平型关一战的胜利，可以说关键在于地形选择的正确。

费了一番工夫，参观过已经许久没有人来过的平型关大捷纪念馆后，我决定到真正的平型关去凭吊一下，从这里开始已经没有了路面了，一条山间小道蜿蜒盘旋在峰峦危崖之中，冰封的道路上白雪反射着刺眼的光芒，路面上不时散落着从崖壁上落下的大小石块，我小心翼翼的驾着捷达在深浅不一、曲折迂回的冰雪槽中一点一点地前进，捷达轰鸣着左盘右旋，我提心吊胆的听着不时传来石头击打车底的声音，在接近山顶的一处急弯处，因为积雪深而导致速度减慢，车终于停了下来，任由我使尽浑身解数，捷达怎么也不往上走了，不仅不走，每次重新启动之后，驱动轮在左右一阵乱滑之后，车子为重力所致，反而向一侧的崖边滑去，我一看大事不好，急忙拉住手制动，关掉发动机，挂上前进挡，而后下车迅即用石块塞在后轮下，制住车的后滑。

车门开处，我才真正领教了这雁北的风，不过一两分钟，我的脸颊就被冻得没有了知觉，耳边的风声发出的是从未听见过的怪吼，重新观察了一番，我决定发动车后向后倒车，只能一直退到有些沙石的路面上，争取给轮胎获得必要的摩擦力后，再重新向上行。往后倒车对我来说，不算难事，但是在这一失足必成千古恨的冰雪险路上连续盘旋向下倒车，却还真是第一回，这容不得半点疏忽。我撤去了轮后的石块，发动了车，挂上倒挡，因为这也应该能起到控制车速的作用，我心中默念着，愿革命前辈们保佑吧，就渐渐松开了手制动，车子随即向后滑去，我边打方向边缓慢而坚决的抬起了离合器，让发动机控制着车速向下倒去，在向下连续几个急弯后，终于在一段略微平缓的路面上发现了一段约有几米长的沙石车辙，那是因为这里正处在阳光下，我准确的将车停在了这段沙石车辙上，喘了口气，镇定了一下，我重新启动，这次我挂在一挡上，油门略大，再次向山顶冲去，一路不再犹豫，无论左弯右旋，还是打滑，我却不再减速，捷达轰鸣着坚决地向峰顶冲去，峰回路转，终于眼前一亮，两峰之间赫然一座残破的关城凸现在湛蓝湛蓝的天空背景上，我一踩油门，捷达终于奋力冲上了山顶。