空空的汉莎公司营业柜台

英航旗下飞机

22日，参加罢工的德国汉莎航空公司飞行员举着标语牌，聚集在法兰克福机场附近。据今天上午截稿前消息，在法院的调停下，飞行员工会同意暂停罢工，并与资方恢复谈判。

德国汉莎航空公司与驾驶员联合会有关解决劳资纠纷的谈判破裂，大约4000名驾驶员22日零时开始为期4天的罢工，致使汉莎航空在全球取消大约800个航班，殃及大约1万名乘客。

航班停飞

汉莎航空公司说，罢工将“沉重打击”公司国际航班运营，预计将取消大约800个航班，其中多数为国际长途，包括原定飞往美国纽约和丹佛等地的航班。

受罢工影响，22日至25日从中国上海、北京和香港出发的12个汉莎国际航班将遭取消，从南京和广州出发的航班不受影响。

“我们通常每天运营1800个航班，”汉莎航空公司说，“今天预计运营大约1000个航班，但可能将取消更多航班。”

按美联社的说法，汉莎旗下的汉莎货运公司、子公司Germanwings的运营业务也受到罢工影响。

汉莎航空公司预计，这次9年来最严重的罢工将使公司损失6500万欧元（约合8800万美元）。

汉莎航空是航空运输企业联盟“星空联盟”成员。这一联盟旗下26家航空公司共享国际机票、飞行路线等。

“星空联盟”发言人马库斯·吕迪格提醒，搭乘联盟航班的乘客应提前核实自己的航班，联系运营商以确定是否受到罢工影响。

乘客遭殃

德国法兰克福机场将在这次罢工中受影响最大，慕尼黑国际机场也遭重创。

“这令我恼火，我通常周一早上出行，”在法兰克福机场候机的一名乘客抱怨说，“我现在不得不周日晚上（提前）走，明天晚上坐火车回家，这令人难受。”

沙恩·帕金森原计划从法兰克福机场飞往意大利西西里，结果航班遭取消。他对自己行程被迫改变感到无奈，“他们虽然向我们提供服务，帮助我们到达目的地，但不愿帮我们升级成商务舱，不过，情况原本可能更糟”。

艾哈迈德·阿卜杜拉原计划乘坐汉莎航班由埃及首都开罗飞往法兰克福，然后转机到斯洛文尼亚开会。

“我周五飞回来，”阿卜杜拉说，“我希望罢工（届时）将结束。”

汉莎航空公司已发布特别航班时刻表，列出调整后正常运行的航班信息，乘客可通过汉莎官方网站查询。

另外，乘客也可免费更换其他班次飞机或把机票改换成火车票。

劳资纠纷

面对眼下境遇，汉莎航空公司发言人克劳斯·瓦尔特说，“我们不设前提条件，对谈判开诚布公”，如果驾驶员联合会“收回一连串不切实际、不合法的要求……协议将迅速达成”。

驾驶员联合会代表约尔格·汉德沃格说，公司许多驾驶员自去年3月以来一直在没有与公司签合同的情况下工作。“汉莎管理层虽然不愿承认，但他们对谈判不感兴趣”。

汉莎航空公司眼下有大约4500名驾驶员，其中有4000多人为驾驶员联合会会员。

驾驶员联合会自去年5月要求公司加薪6.4％。同时，驾驶员担心，公司可能为削减开支而裁员，把他们安排进一些国外控股公司，比如奥地利航空公司和汉莎航空意大利分公司。这些公司的薪水较低。

汉莎航空公司副总裁克里斯托夫·弗朗茨在一份声明中批驳这种说法“纯属捏造”。他说，公司眼下没有裁员计划。

国际航空运输协会数据显示，汉莎航空公司2008年以4200万人次的旅客运载量名列全球第二大航空公司，当年实现创纪录收益额5350亿美元。

关建武（新华社供本报特稿）