8月5日返回美国后，克林顿在机场安慰被成功解救的女记者李丽娜

专机和此行全部开销都由好莱坞电影人提供，没花政府一分钱

8月4日，美国前总统克林顿成功解救两名被朝鲜扣押的女记者，为他个人的职业生涯抹上了重重的一笔。由于奥巴马政府从一开始就将此次访朝定性为“个人人道主义任务”，因此，克林顿的平壤之行没有花政府一分钱，而是完全凭着自己强大的政商关系网，顺利带回了两名女记者。

据韩国《朝鲜日报》透露，克林顿去平壤的开销，几乎全部由他在商界的好友提供，联邦政府只支付了随行的特勤局人员的工资。不要误以为美国政府抠门，而是有联邦法规定在先，政府不得为“私人业务”投入税金。

为克林顿慷慨解囊的两个商界巨头，一个是跨国化工企业陶氏化学公司，另一个是房地产巨头、好莱坞电影监制人史蒂夫·宾。他们都曾向克林顿基金会捐助过巨额资金。克林顿从他们那里获得了飞赴平壤的专机，并亲自选定了访问朝鲜的随行人员，其中包括他的老部下、前白宫办公厅主任约翰·波德斯塔。

此次平壤之行耗费了25个小时，路途比较曲折。首先，克林顿从位于纽约州的住处搭乘由陶氏化学公司提供的专机，飞往加利福尼亚伯班克。在伯班克，克林顿换乘由老友史蒂夫·宾提供的波音737专机前往朝鲜。而往返朝鲜所需要的20万美元开销，包括燃油费、机组人员的费用，全部由史蒂夫·宾埋单。

负责管理史蒂夫·宾专机的Avjet公司总裁马克·福克罗德，近日向媒体透露了此次“敏感”飞行任务的幕后故事。

7月31日上午11点，Avjet公司接到史蒂夫·宾的要求准备专机。由于美国《联邦航空法》规定，在美国注册的飞机不能降落在朝鲜，因此，福克罗德第一时间联系了美国联邦航空局和国务院，向他们寻求帮助，结果非常顺利。

之后的准备工作极为复杂。由于飞机要在途中两次加油，因此，Avjet公司火速和美国驻阿拉斯加和日本的空军基地取得联系，希望对方提供地面支持。对于途经的国家俄罗斯和日本，Avjet公司和他们进行了沟通，获得了对方的领空通行权。另外，Avjet公司迅速向加利福尼亚伯班克机场办理了特殊通关手续，并和美国国防部进行了沟通。经过66个小时的准备后，克林顿一行8月2日从伯班克机场启程前往朝鲜，最终在3日下午3点钟抵达平壤。

据Avjet公司总裁福克罗德透露，飞机离开伯班克后，经由阿拉斯加美洲航线前往平壤。第一站是阿拉斯加的埃尔门托夫空军基地，在这里，飞机进行加油，同时上来了另一批机组人员。之后，飞机前往驻日美军三泽空军基地，进行第二次加油，第一批机组人员撤离飞机，由新换上来的第二批机组人员驾驶。

从三泽基地到平壤兜一个大圈子也只有726英里，而飞机足足在日本领空停留了一个小时，原因是需要等待朝鲜方面的通行许可。进入朝鲜领空后，美国人的专机在朝鲜战机的“护送”下，降落在平壤顺安国际机场。