中新网10月12日电  台湾《中国时报》今日刊发分析文章说，在台湾蓝绿对决的“大选”年代，保守估计约有二十万至三十万张的大陆台商选票，绝对是足以决定“大选”胜负的关键。尤其，在二○○四年那一场差距不到两万票的“大选”结果，更让朝野双方意识到大小战场同等重要的选战真理。台企联昨天登高一呼，号召数十万散居大陆各地的台商在明年三月返乡投票，无异是拉开这场惨烈割喉战的序幕。

文章说，大陆台商对蓝绿政党的投票取向，一直是个无法精确解答的“政治之谜”。近年来，有人推估，大陆台商支持台湾蓝绿政党的比例，约为七比三，或六比四之间，但更有人研析，大陆台商支持“独”派政党的隐性选民还不少，只是在大陆行事更加低调，不愿公开表态而已，但他们返台投票的意愿强度比蓝营支持者更加鲜明。因此，如果朝野相激相荡，各自强力动员台商返乡投票，受惠的不必然绝对是蓝营的候选人。

据航空业者透露，二○○四年“大选”前，蓝绿阵营使出浑身解数，软硬兼施，要求航空公司在投票前安排加班机，接运海外选民返乡投票，但令航空业者为难的是，蓝营要求增加台港航线的班机，接运大陆台商台眷回台投票，因蓝营始终认为大陆台商是他们的票仓。然而，绿色“政府”则运用行政资源，要求业者加开台美航线的班机，因绿营认为，海外侨胞回台投票者，以支持“独”派的选民居多。

文章说，从朝野政党短兵相接，精确计算不同区块的选民结构，并想方设法，不择手段地拉拢支持己方的选民，反映出“大选”的竞赛态势已进入“积小胜为大胜”的激烈割喉战局。因此，潜藏着众多票源，但却被隔离在台海彼岸的大陆台商、台干、台眷的庞大选票族，即成为朝野政党盘算争夺的重要票源。

文章认为，至于最后谁有能力调动陆海空的交通运输能量，成功地号召台商回台投票，也将是决定这场“大选”战役胜败的关键。

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