中新网8月7日电 香港《紫荆》杂志7月号刊出文章《投台机师今安在？》指出，这些机师到台湾后的生活经历迥异，各有悲欢离合，最相似的地方是，“忽然得到”的大笔奖金，令不少人在金钱的处理上“不知所措”，或者疯炒股票以致债台高筑，或者沉沦纸醉金迷难以自拔。这些当年“投台”者和他们的经历，在当今两岸关系日益紧密的大环境下，沉重的历史包袱将会渐渐放下。

文章摘录如下:

台海局势和缓，“大三通”开启，拉近了两岸人民的心理距离，而基于私人理由或其它原因，飞越海峡相互“投诚”的数十位两岸军机机师的经历和现况，是两岸关系发展中让人津津乐道的话题。

支付逾4.7万两黄金

在两岸高度对峙的政治环境下，台湾当局在上世纪60年代至80年代末的40年间，总共支出47500两黄金(价值逾10亿元新台币)，奖赏叛逃“投台”的大陆空军机师。

朝鲜战争期间，志愿军的1万多名战俘被送到台湾，其中第一批战俘于1954年1月23日被美国军舰由韩国仁川港送抵基隆，台湾当局把这一日子定为“123自由日”，投奔台湾的大陆人士被冠以“反共义士”，并设置各种安置、奖励办法，特别对驾机、驾舰来台者，更采取巨额奖金的奖励措施。

随着台湾当局于1991年“终止动员戡乱”，“反共义士”也渐渐成为历史名词，不仅不再有相关奖励，对于劫持民航机“投台”者，都改以劫机罪判刑入狱，“123自由日”作为纪念日也于1993年废止。

大陆16名机师“投台”

从1960年1月12日王文炳驾驶米格-15战斗机，从浙江路桥起飞，坠落于台湾宜兰开始，至1989年9月16日蒋文浩驾歼-6(米格-19)战斗机，从福建龙溪起飞，降落金门，先后有16名大陆空军机师，驾驶13架战机到台湾。

这些机师到台湾后的生活经历迥异， 但当中最相似的地方是，“忽然得到”的大笔奖金，令不少人在金钱的处理上“不知所措”，或者疯狂炒卖股票以致债台高筑，或者沉沦于纸醉金迷难以自拔。

这些机师来台后获颁的黄金数量，最少的是1961年9月15日利用喷洒农药的机会，驾AN-2型民用螺旋桨飞机，从山东胶县起飞，降落于韩国济州岛，其后辗转于1961年10月7日抵达台湾的邵希彦、高佑宗两人，共获500两黄金；最多的则是1983年8月7日驾驶米格21战机“投台”的孙天勤，获得7000两黄金。

邵希彦、高佑宗所得500两黄金，以现在的市价计算，约值逾1700万新台币，这在40年前的台北市，足以在繁华地段购买一个300多平方米的店面。孙天勤的奖金更是天文数字。

对于这些机师，台湾军方长期给予“特别照顾”，不仅“安排”老婆给他们，也怕他们将手中黄金挥霍殆尽，将黄金分几次付给，但仍然难以阻止各人“散财有道”。