台海网9月21日讯 台湾高铁董事长殷琪将请辞，原本是BOT案的高铁将逐步由“政府”主导。针对绿营指控殷琪下台与达赖访台有关，“交通部长”毛治国表示，无关政治因素，主要是高铁融资与折旧的处理有点问题，现在再不处理拖不了1、2个月，高铁很可能停驶。

面对高铁营运亏损，“政府”将逐步接手，国民党“立院”党团上午邀请“交通部长”毛治国说明高铁现况。毛治国表示，目前仍维持正常营运，维持台湾高铁公司民营的身分，“政府”不收买、不增资、特别股不转换的原则。“政府”主导公司经营，等到公司开始获利后，公开上市。

不过，“立委”吕学樟对于“政府”不收买、不增资、特别股不转换，却能主导营运，充满疑虑。毛治国表示，“政府”在高铁公司所占股份是百分之二十几，但若加上泛公股则有百分之四十几的股份，改组董事会后就可取得主导权，并可担任董事长。

根据毛治国给国民党团参考的资料，今年3月之后高铁的利息已减低，为什么选在这时间点把殷琪换掉？毛治国表示，绝对没有政治考量，这是需要长期处理的问题，往未来看还有几笔上百亿的资金支出，“政府”如果现在不做为，高铁不是没有跳票的危机。

吕学樟也问，高铁亏损严重，难道原始股东不须负责任吗？，未来需不需要减资？毛治国表示，将来“政府”开始主导后，会整体考量，因还有约百分之四十的投资人，是一般法人机构与自然人，减资对他们有冲击，但不排除这是未来一个选项。