台海网6月16日讯 巴拿马新总统将在七月一日就职，新政府循例编就要求国际提供的合作项目，深受国际好评的台北捷运系统，也被巴拿马列入“梦幻清单”之首。新政府将在马英九到访时，要求台湾提供贷款或以BOT方式承包，但“外长”欧鸿炼已排除该可能。

据台湾《中国时报》报道，承诺为近百万首都居民兴建捷运系统以解决“行路难”，是商界出身的里卡多马丁内尼竞选获胜的关键。他在当选后召集新班底并邀请新闻界研商最佳方案，决心以新捷运洗清巴拿马作为拉美金融中心、交通却落后五十年的现象。

据了解，与会人士大多曾应邀访问台湾，对台北捷运的设计与管理都推崇备至，更何况台湾在过去十余年间对巴拿马提出的要求从未拒绝，从而使台湾提供技术援助、贷款甚或独资兴建捷运援赠巴拿马，被列入建设“梦幻清单”优先项目。

十四日上午飞抵巴拿马安排马英九参加马丁内尼就职典礼的“外交部长”欧鸿炼指出，台北捷运技术由外国提供，且牵涉的资金十分庞大，若巴国分段以BOT召开国际标或许会有台湾厂商愿意参与，但台当局没有可能参与。巴方专家若组团到台湾考察，台湾可以提供宝贵的经验，使巴拿马能在最高效率下完成工程。

巴国政界传出，巴国新政府将以台湾对总数十至十五亿美元（300亿至约500亿台币）捷运工程提供部分低利贷款或援助的意愿，作为评估今后关系的新指标；欧鸿炼强调台湾会尊严和利益中寻找平衡点。如果无法满足要求我们会说清楚，对方不接受我们也没办法。

九○年代中期以来，台湾长期受到巴拿马当局的“外交”勒索。七月一日即将卸任的杜里荷斯总统，2007年以“断交”威胁取得1.2亿美元的不乐之捐。巴拿马如何在两岸“外交争斗”下获取最大利益，曾担任运河事务部长的马丁内尼有充分了解。