这是2008年3月13日，科技部部长万钢在北京两会新闻中心就“科技创新”问题接受中外记者集体采访。接受共和国部长访谈的科技部部长万钢说，“为国家的长远发展打地基、铺好路，科技部的任务就是自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。”新华社发

——新中国成立60周年之际专访科技部部长万钢

新华网北京8月25日电 （记者胡浩、顾瑞珍）“为国家的长远发展打地基、铺好路，科技部的任务就是自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。”正在接受共和国部长访谈的科技部部长万钢面带微笑，随手端起身边的咖啡。

“这种支撑和引领包括经济、社会发展的各方面，科技无处不在。比如这杯咖啡，是海南产的咖啡豆经过科学研究、测试，最终烧制出来的具有蓝山风味的咖啡，就是我们自主创新的成果。”

“走出危机，需要依靠科技引领”

“纵观人类历史，每次经济危机都促进了科技革命，每次人们走出经济危机，都是依靠科技引领。”万钢说，在这次金融危机中，科技的作用得到了检验，值得总结，更值得期待。

2008年，经过20多年精心培育的国家高新技术产业呈现出极大的抗风险性。我国西部和中部，高新技术企业经济增长速度平均在19％至20％，在外向度较高、受金融危机影响较大的东部地区，高新技术产业仍然以超过10％速度逆市发展。

“金融危机中，西方发达国家开始反思，反思的结果就是转型。美国政府提出以新能源作为新增长点，英国提出应更加重视科学技术。各国都意识到，经济转型的供给来源于科学技术，来源于科技的突破。”万钢表示，对于我国而言，要从容面对经济危机，走出低谷，需要在新能源、生物技术、信息领域和先进制造领域重点做好科技支撑，争取突破。

万钢说:“以新能源汽车为例，电动汽车、燃料电池等新能源汽车既能保障能源安全和大气清洁，又可以促进汽车工业的快速发展。”

近年来，我国汽车工业坚持原始创新、集成创新和引进吸收消化再创新相结合，探索出了一条具有中国特色的汽车工业发展的道路，取得了显著成就。但从当前形势来看，世界汽车工业产能过剩，竞争日益激烈，全球金融危机可能导致国际汽车产业格局的剧烈调整。

万钢说，在这种情况下，大力推动以新能源汽车为重点的科技创新，加快推进交通能源战略的转型，是争取在新一轮国际汽车产业调整和变革中抢占先机，保持我国汽车工业可持续发展，实现汽车制造大国向产业强国转变的一个重要的机遇。