湖南塌桥事故公交司机谎称堵车提前疏散乘客
2009年05月20日 11:10大洋网-广州日报 】 【打印已有评论0

重型机械正在穿凿坍塌桥体,但由于坍塌的桥体巨大,被压在深处的车辆和人员很难一时救出。

新华社湖南株洲5月18日电 (记者苏晓洲、明星)经过一昼夜的艰苦拼搏,湖南省株洲市红旗路高架桥坍塌事故现场搜救和清理工作基本结束。截至18日18时30分,在这一罕见的城市高架桥大面积坍塌事件中,已有9人遇难、16人受伤,27辆车被损毁。湖南省已经迅速成立专案机构,9名相关责任人已被警方控制。专案机构还对相关企业的账目实施了查封。据记者了解,专案机构由公安、检察、纪检、安监等部门组成。

为了救出被困人员,湖南省调集了约2000人参与现场抢险。为了尽最大可能抢救失踪人员,湖南方面使用了包括三台生命探测仪在内的先进装备,在反复搜索确定没有生命迹象后,才开始使用大型工程机械清理。

据了解,红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥,1995年投入使用,全长2750米,桥面宽超过16米,桥下净高8米。

由于此桥从株洲市闹市区红旗广场跨过,造成此处交通拥挤。当地决定实施拆除。5月5日此桥全封闭,禁止桥上通车,开始分段动工拆除。发生坍塌事故的桥段,原定在5月20日实施爆破拆除。

坍塌事故发生在17日下午4时24分。8个桥墩和巨大的水泥桥面迅速将桥下的公路和途经车辆掩埋。此前,坍塌事故桥段附近部分桥面已被爆破拆除。事故原因还在调查之中。

现场直击

小车被压成几块钢板

暴雨如注敲打一片断桥残垣 扑鼻汽油味到处弥漫

小车被压成几块钢板

8个桥墩和9个桥面垮塌,钢筋混凝土残渣堆了近两百米长。

事发时,红旗路由南往北方向三个车道挤满车辆,靠近立交桥墩的内车道里的车辆几乎全部被埋。

昨日凌晨2时许,记者来到了事故现场,当时警方已用警戒绳将现场严密封锁。经交涉,记者获准进入现场,触目所及,都是断桥残垣。现场共有8个桥墩和9个桥面垮塌,一米多高的钢筋混凝土残渣堆了近两百米长。

现场到处弥漫着扑鼻的汽油味,据现场消防队员介绍,这是因为高架桥坍塌时,将下面路过的汽车砸烂,油箱被砸破,导致汽油泄露出来,散发出这种气味。

据悉,“株洲市高架桥坍塌事故”抢险救援指挥部加强了现场施救范围的安保工作,并对现场实施严格的禁烟、禁火等安全措施,防止泄漏的汽油引发爆炸等安全事故。

红旗路由南往北方向,几十辆各种型号的大小汽车和摩托车均不同程度受损。废墟最前面的是一辆墨绿色桑塔纳,已经被压得严重变形,只剩下几片钢板。有些车辆几乎被钢筋混凝土残渣整体埋没,只露出车身支架、后视镜或半个轮胎。

红旗路由北往南方向由于事发前已经封闭,车辆不能通行,由南往北方向的三个车道,事发时挤满了各种车辆。靠近立交桥墩的内车道里的车辆几乎全部被埋。外侧两车道上的车也有许多被混凝土或石块砸坏。

来自长沙、湘潭等地的公安、消防等方面的救援人员不断赶来,曾参加过汶川大地震救援的湖南省救助总队也赶来增援。从17日晚至18日凌晨,搜救人员使用了3台生命探测仪,经反复探查,绝大多数区域已无生命迹象。

整个上午,暴雨如注,但现场营救工作仍在紧张进行。停在现场有十余辆救护车,但记者一直没有发现有救护车驶离现场。直到下午2时至4时之间,记者亲眼目睹两具男性尸体从废墟里挖出。

据悉,事故发生后,湖南省委书记张春贤要求全力组织救援,彻查事故原因,公开信息,绝不掩饰。昨日下午,国家安监总局副局长梁嘉琨到株洲市中医院看望了伤员。

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作者: 文远竹   编辑: 李志题
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