穿越封锁上桥，阿伯身手矫健 陈昆仑 摄

阿伯将陈富超推下桥的瞬间 新快报记者 陈昆仑 摄

本报记者 黄丽娜

实 习 生 黄 静

从昨天早上7时10分起就坐在海珠桥上“讨欠款”的陈富超，终于在中午12时20分从8米高的桥拱上下来了。但这次，他不是被劝说下来的，也不是被强行解救下来的，而是一位阿伯，穿越警方的封锁线爬上桥拱后，把他推下来的。

这场闹剧以一副近似“样板戏”的陈旧面孔登场，而结局着实令人“耳目一新”，一时间引起市民热议，有人认为老伯果断出手、为塞在半路5个小时的群众解了恶气，是义举；也有人觉得跳桥的、推人的都是罔顾后果，都不理智。昨天，某网站进行了一项调查:如何看待阿伯把跳桥男子推落的做法？在这项有622人参与、只允许单选的投票中，477人支持阿伯，116人反对，29人中立。

除了争议，记者还在现场了解到，短短一座海珠桥，竟被“拦腰断开”、分为两个区三条街道管辖。有市民打趣道:几百米的桥梁有这么多政府部门“齐抓共管”，说明很重视，遗憾的是，效果似乎不大理想……

怪象

三队人马全天守桥,还是防不胜防

一桥飞架两区 三个街道分管

记者昨天在现场了解到，不长的一座海珠桥，竟然是被越秀区的人民街和海珠区的海幢街和滨江街三个街道，以桥中分界，均分成四块来管理的，桥中以北归越秀区人民街管，以南则是海幢街和滨江街分管，“从谁管的那边爬上去跳桥，就是谁的责任”。

目前，为了防止跳桥从“突发事件”演变成“常态事件”，三条街道已各派一队人马，在桥的东南西北四个角、24小时守桥，一旦发现有人企图爬桥，就立即劝下。

一位从事这项工作的保安告诉记者:“见到有人要爬桥，我们会劝，但大多数情况都很难做到。桥上行人很多，很难分辨谁是打算爬桥的，等你发现了，他们往往已从桥中间迅速爬上去了，追都追不到。”另一位保安员就告诉记者，他曾经拦住过一位要爬桥的人，但那人当即就对他说:“你快放手，否则我就冲上马路撞死。”他无奈地对记者说:“换作是你怎么办？万一他真撞死了，我也担不起责任啊。”

昨天下午3点左右，一名警察带着一名油漆工在海幢街分管的桥梁一侧涂刷桥架。“可能是涂上黄油吧，因为黄油比较油腻湿滑，还耐雨淋，可以防止有人爬桥。”有市民猜测，但具体情况警方不愿透露。

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