中国1月中旬以来连续出现三次大范围降雪，致使多个地区遭遇大雪及冰冻灾害，交通运输、供电、通讯、人民生活都受到严重影响。受寒流影响，京珠高速公路粤北及湖南段滞留的车辆达2万辆。一名网友在天涯发帖，写下自己在公路上的16小时行车经历。帖子内容如下：
时间：2008年1月25日
地点：南昌西二环9KM
事件：桥面结冰引致连环相撞
早上7点30，韶山某酒店停车场，我一出酒店就差点滑的飞了出去，楼梯上，地面上全是冰，平均两厘米厚度。看着我的车，基本上被镀上了一层冰甲，我花了17分钟才把玻璃上的冰给铲除掉。
昨天因为在韶山冲结冰路面上掉头，车失去控制撞了防护栏，所以在韶山耽误了两天，等保险给我出查勘单。韶山早上的路面全是薄冰，幸好路上没车，时速2－30公里开着，听湖南交通台，今天高速又封闭了，我准备开到长沙再说吧。一个小时后，我来到一个长陡坡前，上面三辆车都在刨着，不一会又滑了下来，因为是个大坡，所以很多减速坎，车速度一慢下来就上不去了。我在后面看着，他们找来很多树枝，麻袋，一个小车上去了，另外一个也上去了，就剩下一个了，我就跟在后面冲。这车快到顶的时候突然歇菜了，我快到坡顶时，突然一老头从路边走了出来，吓得我一刹车，坏了，再也上不去了。于是两个车拼命吼叫着，轮胎就像空转一样，没点反应，我车都快横过来了，路边的村民都出来看热闹。我冷静下来后，把车倒到坡下，然后往回平路开了100米左右，用2档起步，靠惯性冲了上去。这让我第二次领略到了冰路的麻烦。
我走国道到湘潭，然后到了长沙，107国道有个大坡结冰，几百车排队，大塞车，我后来跟着交警的车冲了出去，我是从坡上往下，所以没吃亏。到了长沙，所有的高速全封闭了，到处都是排队的大客车，所有酒店宾馆都住满了，因为湖南限制供电，很多人住酒店了。我该去哪啊，我从早上到中午才吃了两块巧克力，精力都快透支光了。
唯一的交通信息工具，收音机终于在中午传来一条消息：长永高速和机场高速开通。这条路可以从长沙到浏阳，然后到萍乡。萍乡有高速到南昌，南昌到九江，九江到黄石，虽然是曲线，最终能到目的就行。而且听广播，26日将有冷空气下来，所以当前绕道江西应该是个好选择。
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编辑：
傅文涛
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