1950至1980年代的飞行师团体制
1945年9月,朝鲜开始执政的劳动党成立“航空协会”。1948年2月,建立朝鲜人民军航空队。1949年l月,航空队扩编为独立的飞行联队,12月改称航空师。 在朝鲜战争爆发之初,朝鲜空军只有1个航空师团,师旗下拥有轰炸机联队、第18战斗机联队与教导联队等,但在开战后不久,朝鲜空军几乎完全被美国歼灭。 直到1951年末期,朝鲜才又创建由4个航空师团(第1、第2、第10、第11师团)所组成的空军,在1952年左右,又进一步扩充成6个师团(第1、第2、第3、第10、第11、第21师团)的规模。并在停战之后的30余年间一直维持着飞行师团体制。 在1970年代时,朝鲜空军是由5个战斗机师(第1、第2、第3、第6和第7)、1个轰炸机师(第4)、1个运输机师(第5)与1个教练机师团(第8)等共计8个师所构成的。
存在不到10年的航空战团体制
朝鲜空军进入1980年代后期时按驻地混合改编成三个航空战团体制,由3个航空战团(相当于军)与1个航空师团组成,第1航空战团司令部在平安北道的价川,第2航空战团司令部在咸镜南道的德山,第3航空战团司令部在黄海北道的黄州,第8航空师团司令部则驻扎在咸镜北道的渔郎。 像这样战团体制与依据作战机种别编制的飞行师团体制不同,而是各种作战机种的混合体制,有一定管辖区域,相当于空军军区的概念。
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