F-22虽然性能在多年后也难以超越，但数量已被限制在187架。

文章说，中国的歼-10战机，性能类似美制F-16，歼-10战机的发动机、航空电子系统和空气动力性能被认为是最能代表中国自主研发战机的努力，这款战机在2006年开始大规模服役。中国为波音飞机制造零部件和航空材料，从中获得的知识技能对中国的军用飞机发展有所裨益。最初的歼-10战机研发从以色列的“狮”式战机计划中获益，还得到俄罗斯的支援。

文章还提到，中国还使用了从俄制苏-27“侧卫”战机发展而来的歼-11B型战机，歼-11B作为一种平台，引入了中国自主研发的航空电子设备、火控雷达、武器系统和动力系统，上述这些子系统的进一步反复生产看似是为歼-11B，或许是特定准备用于J-XX项目上。歼-11B战斗机设计为可以搭载PL-12型中距主动雷达制导的空空导弹，而不是进口的俄制R-77(北约称之为AA-12“蝰蛇”)。PL-12空空导弹的发展反映出中国制导武器技术的基础已经获得全面提升，尽管这个项目获得俄罗斯的很大帮助。

美国情报官员还说，如今，中国真正面对的军备竞赛对象就是印度，而在此过程中，中国正在获得胜利。尽管这种竞争没有直接影响到美国，但至少一些五角大楼的决策者们相信，这将加速中国的强军步伐和“制造战争”(war-making)的能力，而美国一直在将精力集中到应对有限战争和叛乱冲突的军事花费和技术发展上面。“在我看来，我们在低空低速的MC-12侦察机、MQ-1/9无人机、C-27J轻型运输机和F-35战机方面浪费掉几十亿美元的费用，”这名情报官员这样说。

美国《航空周刊》网站的文章还引用一位对F-22战机项目有深入洞察的资深战斗机飞行员的话说，(中国)打造一款先进的战斗机，即使它的性能不能与F-22和F-35相媲美，但如果这款战机被大量而足够地制造出来，通过完全的消耗战术压制(美国和)盟国部队时，那它仍将对美国的隐身战机部队构成严重威胁。而一位美国航空工业的官员表示，当那些四代战机以很大的数量(优势)陷美军187架F-22于困境时，它们终将完全“消耗掉”美国的F-22隐身战机部队；如果(中国)他们以F-35的数量制造出一款先进战机，它们就不必非得要与“猛禽”的性能相媲美。

文章还总结说，对于中国来说，在10年之内实现技术跨越、造就一款类似F-35的战斗机并非不可能。而一位美国空军高级军官说：“他们(中国)会在这上面投入大量的资源”。(落晖/侍卫)