谜团三:核潜艇的国有化程度有多高？

印度要发展国产核动力潜艇，大家可能会有很多疑问:它自己会造得出来吗？它造出这艘所谓的国产潜艇的国产化程度能有多高？

三大技术门槛

核动力潜艇，特别是大型核动力潜艇的设计、制造，有很多的技术门槛。动力装置就是第一大门槛，也就是说必须要有大功率、性能可靠的核动力装置。

潜艇的艇体是第二大门槛。潜艇和水面舰艇不一样，它是水下使用的，对核潜艇来说，它还要在大深度使用。按照通常的惯例，核潜艇的潜深不到三百米恐怕说不过去，而且核潜艇的排水量比较大，一个比较先进的核潜艇的排水量至少要好几千吨，要保证这样一个"大家伙"在水下三百米能够正常的航行，就要有很坚固的耐压壳体。这个耐压壳体，从使用的钢材、焊接、设计等方面对一个发展中国家来说有相当的技术难度。

第三个门槛就是潜艇的配套设备。比如核潜艇使用的声纳系统，声纳系统的技术难度实际上比雷达还要高。再比如潜艇配合使用的武器系统，这些的技术难度对于像印度这种国家来讲也不算低。

国有化程度不会很高

那么，既然有这么多的技术门槛，印度首艘国产核潜艇的国产化程度到底能有多高呢？

我们知道，印度的核潜艇的设计、建造在很大程度上得到了俄罗斯的技术支持。在此之前，印度从俄罗斯、法国都曾经购买过一些常规潜艇。这些常规潜艇的艇载声纳系统、武器系统，都可以直接搬用到核动力潜艇上来。但是，这些所谓国产常规动力潜艇真正核心的作战系统，很大程度上都是直接买过来、在印度本土组装的。

在这种情况下，大家对印度首艘核潜艇的国产化程度产生疑问是正常的。我认为目前来说，它的国产化程度不会很高。尤其是印度将这艘核潜艇的技术起点设到比较高的程度之后，要想实现较高的国产化必须有一个漫长的过程。

谜团四:何时形成战斗力？

从目前透露的消息来看，印度宣称它的这艘核潜艇将于7月底下水试航，明年服役。

模糊了舾装阶段

从造船工艺流程的角度上，它的下水试航好像忽略了一个阶段。实际上，一艘潜艇从开工建造到服役的流程主要包括了船台建造、下水、舾装、试航、服役这样几个阶段。

在船台和船坞将整个船体建造起来，把一些大型装备放进去，然后从船台或船坞开出来，进入到舾装码头进行舾装。所谓舾装就是在它艇体内安装各种各样的设备，包括电子设备、武器等等。这些都完成之后，才能进入试航。试航完成之后，进入服役。

从目前的报道中我们看到，关于核潜艇舾装的阶段比较含糊。有两种可能性，一是媒体忽略了这个阶段；另一种可能性就是，印度宣称的"7月底下水"并不是从技术意义上讲的"下水"，而是实际上已经完成了舾装，直接进入试航了。

在这种情况下，即使7月底试航，明年服役，对于一个第一次建造国产核潜艇的国家来说，这个试航周期也是相当短的。