众议院拨款委员会国防小组委员会主席、宾夕法尼亚州众议员约翰·穆萨在上周一次行业会议上称：“我正在将眼光放远一点，不仅仅局限与伊拉克和阿富汗，我正在审视未来的威胁。”

穆萨议员说他最近和盖茨部长就F-22的问题进行了探讨，他的委员会正在和空军就为购买更多F-22而追加预算的问题展开谈判。

作为一个小小的让步，英格兰副部长同意追加预算多购买四架F-22，但这几架猛禽维持不了F-22的生产线。在2009年的预算申请中，国防部没有订购额外的F-22也没有提供关闭生产线所需的资金，国防部准备将F-22的命运留给了下届美国政府来决定。

有人明白对中国军事力量指摘的迅速增多可能是军工企业为了增加购买武器预算找的借口，但武器预算已经达到了9/11发生以来年份中的最高点。“现实是在我们进行的伊拉克和阿富汗两场战争中，F-22一场战斗也没参加过，”盖茨在2月6日的参议院军事委员会关于2009年国防预算的听政会上说。“所以F-22主要是用来在未来冲突中对付一个力量相近的对手的，我想我们都知道它是谁。”

人们已经熟悉了国防部副部长英格兰与空军部长米切尔·维尼的争吵，并认为两人的关系已经非常紧张。维尼部长上周称：“英格兰部长是我的好朋友，也是一个爱国者……我仍认为他是一个出色的人。”但英格兰对此拒绝回应。

美国空军必须在展开强烈宣传攻势的同时保证不要冲撞国防部文职长官的权威。但美国空军正在加高赌注，上周五空军部长维尼与空军参谋长米切尔·莫斯利上将发表言论称全军“全心全意的支持购买F-22的预算案，”一名美国将军也在这周早些时候宣称，反对国防部长盖茨对待F-22计划的态度。

F-22战机是在美国与另一个超级大国争夺霸权时研制的。它可以超音速巡航并具有隐身能力。空军相信F-22将在实战中成为耀眼的明星，在未来数年内可以保持对中国这样的国家的战术优势，面对其他从国际军火市场上购买了先进武器的小国时也不在话下。

但按照现在的方案，洛克西德公司再生产60架F-22后，生产线将关闭，但美国空军强烈要求国防部为保留F-22生产线作出努力。

如果F-22生产线能够幸存，洛克西德公司将收获数百亿美元的收益。立法委员们及各军工企业的高层已经通过书信向盖茨表达了他们的诉求。参与F-22项目洛克西德，波音，诺斯罗普?格鲁曼，联合技术公司及BAE系统公司的高层们在12月11日联名上书盖茨要求在2009年财年中增加生产20架F-22的预算。

他们的努力将保住与F-22生产有关的44个州2万5千个工作岗位，而不断改进的F-22“将确保今后30年内美国对现在和未来潜在对手的空中优势。”

在一封类似内容的信中，国会议员们对盖茨说“在现在这个关键时刻终止猛禽计划只会进一步鼓励我们的潜在对手”去研制一种可与F-22抗衡的战斗机。