据美国《航宇日报》2010年3月18日报道，西科斯基公司近日声称印度采购12架VIP直升机的过程缺乏透明性，虽然订单被奥古斯塔·韦斯特兰公司夺走，但西科斯基的方案更具最优价值。

印度国防部刚刚签署为空军通信中队采购12架AW101直升机的合同，一位不愿具名的官员称，西科斯基公司的S-92直升机单价5000万美元，而AW101报价7500万美元。

西科斯基公司对此感到“失望”，称“从来没有一架装备三台引擎的AW101被用做国家首脑级别的VIP专机”。有报道称美国驻印大使为此事对印度政府表达了不满。

一位奥古斯塔·韦斯特兰公司高管对西科斯基的指责进行了辩护，他称AW101已经在日本用作皇室专机，在拉脱维亚用于国家首脑专机，AW101在印度获胜的原因是三台强劲的发动机更具安全性，并拥有30%的额外空间，工艺水平和性能世界领先。印度将受益于新技术带来的更多载荷和更大的起飞重量。

奥古斯塔·韦斯特兰公司发言人称AW101在伊拉克和阿富汗表现优异，他指的是欧洲的“灰背隼”。

与此同时，西科斯基和奥古斯塔在其他地方也不期而遇。之前，奥古斯塔与印度塔塔集团签署合同在海德拉巴建立一条AW119直升机的总装线，西科斯基也与塔塔先进系统公司在海德拉巴建立了制造宇航部件和S-92驾驶舱的合资工厂，两个竞争对手将在塔塔工业园毗邻而居。(中国航空工业发展研究中心  尹常琦)