据英国《飞行国际》2010年3月18日报道，印度斯坦航空有限公司(HAL)已经决定反对为其轻型侦察直升机项目寻求国际合作，希望自主完成该型号的研制工作。

HAL的一名高级官员表示：该公司从多年生产“印度豹”和“猎豹”过程中获得了众多经验。轻型侦察直升机虽然会在系统方面同“北极星”和轻型战斗直升机(LCH)有一定的共用度，但将是一款新型直升机。HAL在维修西方制造直升机的同时，也已经将其旋翼机设计、研制和生产集中在一起，组建了一个直升机联合体，工作包括轻型侦察直升机、“北极星”和即将进行首飞的LCH。

2009年，印度国防部要求HAL在2017年前为印度空军和陆军研制生产187架通用/侦察直升机。这型直升机应具备500千米的活动范围以及500千克的有效载荷。HAL已经在一架装备了HAL/透博梅卡“Shakti”发动机的单发3吨级直升机上开始了初步设计研究。首架样机应该在2015年首飞。

观察家们预测HAL将在外界帮助下完成这型新直升机的研制，这种帮助来自于197架直升机项目(包括过渡机型需求)的竞争获胜方。阿古斯塔·韦斯特兰公司、欧直公司和俄罗斯国防出口公司对印度国防部2009年发出的招标书做出了回应，但印度在2009年中旬错过了自定的开始测试最后期限。工业界的消息显示测试将在2010年中开始，预计印度当局将在2011年做出决定。

另外，来自HAL的消息证实印度海军已经决定放弃购买额外的“北极星”，转而寻求通过国外采购来满足其通用和反潜需求，预计今年将公布一份招标书。印度海军使用已装备的“北极星”执行通用任务，原计划再购买12架以替代“猎豹”并满足反潜需求，但现在该军种认为“北极星”可能不适合其特殊的任务要求。印度海军很有可能为其反潜任务考虑NH集团的NH90和西科斯基公司的S-70B“海鹰”，而欧直的AS365“海豚”可能将成为满足通用需求的首选。(中国航空工业发展研究中心  褚世永)