济空飞行员牺牲前数次计划举行婚礼未能如愿(图)
2010年05月21日 10:20 中国军网 】 【打印共有评论0

冯思广烈士追悼会上,妻子田文君以她和冯思广的名义,分别给济空司令员刘忠兴中将敬了两个军礼。 崔文斌摄

中国军网济南5月20日电 特约记者申进科、记者李建文报道:五载峥嵘岁月为国奉献,二十八年风华正茂为民献身。

连日来,泉城济南传颂着空军飞行员冯思广舍身捍卫人民群众生命和财产安全的英雄事迹:

5月6日晚上,冯思广和中队长张德山驾某型飞机在连续起飞过程中发动机骤然停车,为避免飞机坠落在济南人口稠密地区,冯思广把个人生死置之度外,和张德山一起果断改变飞行轨迹,自己却因错过跳伞最佳时机英勇牺牲。

“他用28岁的宝贵生命,书写了一曲忠诚于党、热爱人民的时代颂歌!”冯思广所在空军航空兵某师师长詹仁明介绍,5月6日,该师在济南组织跨昼夜飞行,20时51分,飞行员冯思广和张德山驾机起飞。

21时30分,第二次着陆连续起飞高度约50米,发动机声音骤然减小,推力迅速下降,后舱飞行员张德山急促向地面报告“我停车了”,飞行指挥员、师参谋长沈树范迅即果断发出指令:跳伞!跳伞!

千钧一发之际,冯思广和张德山十分清楚:飞机前下方不远处,就是一大片居民区和夜市。如果不改变飞行轨迹,后果不堪设想!

生死关头,冯思广和张德山只有一个念头:最大限度地保证人民群众的生命财产安全。他们没有立即弃机跳伞,不约而同地前推驾驶杆,将飞机由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飞行轨迹已经避开居民区,才实施了跳伞。

飞参记录显示,飞行员跳伞前,驾驶杆前推44毫米,由此改变了飞行轨迹。

按照某型飞机座椅弹射程序,后舱先于前舱弹射,间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间,先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。

而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米,且带有16度俯角,低于弹射安全包线高度,弹射后降落伞未张开即坠地,前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。

机组一次生死抉择的“推杆”,改变了飞机的飞行轨迹,改变了一名年轻飞行员的生命航向,保护了人民群众的生命和财产安全。

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作者:申进科 李建文 编辑:唐毓瑨
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