中国专家称若确有相撞 应是中国潜艇深航尾随美舰
2009年06月21日 12:19新华网 】 【打印0位网友发表评论
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阿利伯克级驱逐舰施放SQR-19拖曳声纳示意图,该声纳长1700多米,拖深360米。

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据美国媒体CNN6月13日报道,中国海军一艘潜艇与美国美军约翰·麦凯恩号驱逐舰拖曳声纳在菲律宾苏比克湾外海意外相撞。据海外媒体报道,当时美国海军包括麦凯恩号在内的四艘“宙斯盾”驱逐舰,正在与东南亚六国海军进行为期三个月的联合军演,这件事情一经报道,立即引起众多军事爱好者的关注。

那么事情经过到底怎样?相撞事件是否却有其事?如果相撞是技术失误引发的意外,还是什么别的原因呢?本期《周末点兵》,军事专家陈虎将为您详细解析。

舰艇相撞渲染“中国威胁论”没依据

陈虎:大家好!我是陈虎。这周跟大家聊一聊有关潜艇的话题。在过去这一段时间里,我们看到了两则有关中国潜艇的新闻:一个是关于中国海军优秀潜艇艇长蔡一清的事迹报道,另一个有报道说,美国的麦凯恩号驱逐舰拖曳声纳与中国潜艇发生碰撞。这两个新闻让很多人对潜艇、特别是中国潜艇发生兴趣。

关于相撞事件,现在不论是国外媒体还是国内媒体,都有各种各样的评论,其中互相争议、谜团,看来也不少。尽管碰撞事件,我们现在还没有办法得到真正的证实,但是我想在这里可以给大家提供一点基础的资料和分析供大家来参考。

美国这艘驱逐舰麦凯恩号是属于阿里·伯克级的。这个舰艇它使用拖曳声纳,是美国的SQR-19型拖曳线列阵声纳。这个声纳在使用的时候,它是像一个很长很长大辫子一样,拖在舰艇的尾部。这个声纳的拖长有1700多米,拖深是360多米。

从这样几个数据我们可以看到,如果这个相撞事件是真实的,那么相撞时两者的相对位置我们就可以分析出来,也就是说潜艇应该在驱逐舰尾部方,距离驱逐舰的距离小于1700米,在较大深度上潜航

一般来说潜艇大深度潜航和水面舰艇拖曳线列阵声纳航行的时候,它都会采用较低的航速。所以两者航速应该都不高。由于SQR-19型拖曳声纳的有效作用距离是30海里,它在较大距离上,就应该能够发现水面目标。而美国方面公开宣称,是美国的声纳没有发现水下的目标。

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