27日，俄罗斯支援中国的白色米-26投入吊装作业

晨报记者李艳秋 郁文艳综合报道

26日未参加唐家山堰塞湖抢险行动的俄罗斯米-26重型运输直升机，昨日终于执行飞行任务———吊运推土机、反铲装载机等工程装备。

昨日上午9时50分左右，一架红白相间的米-26直升机准时在停机坪出现。它与前一天亮相并成功吊运了15台大型装备的“功臣”橙色米-26是同一型号的，不过橙色米-26隶属于中国飞龙专业飞行公司，而红白相间的米-26隶属俄罗斯紧急救援部，并由俄罗斯机长驾驶。

昨日唐家山天气依然晴好，好天气带来了良好的视线，这使得这架世界上最大的多用途重型直升机有了用武之地。11点28分，米-26吊起了13.2吨重的推土机，向目的地飞去。到13点40分左右，已经成功运送了8台大型机械。

由于米-26是耗油大户，每飞行4架次就要停下加油和休整。尽管如此，吊运设备还是以很密集的频率进行。

据介绍，来自俄罗斯紧急救援部的10名机组人员5月25日晚才经过长途飞行抵达绵阳。在昨天那样高密度的飞行中，他们更是连午饭都没顾上吃。

另据了解，为保证唐家山堰塞湖抢险，空军已为抢险紧急开辟飞行“绿色通道”———组成军地联合飞行管制指挥机构，将绵阳—安县—北川划定为专用航线，并以堰塞湖为中心、半径30公里、600米高度以下为临时空中限制区。

据抗震救灾飞行管制指挥中心副主任袁仕理介绍，这个限制区里最多时有100多架飞机飞行，中心主要采取高度差、时间和位置来调配飞行矛盾，首先保证北川到堰塞湖方向抢险飞行，然后再保证其他飞行活动。