当前而言，印度陆军每辆T-72坦克每行驶1千米所花费的燃料费用大约是1美元，T-90略高一些，因此，如果想出动一百辆T-72坦克进行为期数天的训练，假设每辆坦克行驶200千米，那么仅燃料费用就是20000美元，按此类推，如果每年出动4000辆坦克进行4次上述里程的训练，燃料费就要支出约约300万美元，这仅仅是最低限度的训练，即使如此，很多国家也难以承受；而坦克零部件的替换和事故维修的每年费用，或许达到上述数字的两倍有余。

巴基斯坦防务展上出现的MBT-2000“哈立德”主战坦克 该坦克在巴已经正式成军。事实上就维护费用来看，参与该坦克研制巴基斯坦在运行维护期间的费用不一定要比印度想象的高，同时巴基斯坦积累非常丰富59式坦克的维护发展经验，在训练期间可以有效依托外在力量降低自己的成本。印度把希望寄托在对方问题更多这点上并不靠谱

文章还提到，美国由于较高的人力成本，战车每千米的行驶费用在12-25美元之间。这就是为什么穷国即使得到了第一流的坦克，也常常在战斗中表现差劲；购买坦克每辆花费几百万美元，这只是造就一批胜任驾驭高科技坦克使之发挥最大效力所需总费用的一小部分。印度希望通过使用模拟器甚至是坦克中的战斗模拟软件来克服上述一些问题，但印度主要还是依赖以下事实：巴基斯坦坦克部队的情况更糟。