临近十一，不少朋友最近常常问我，十一前粤东车市会不会大降价？这个时候买车是不是一年中最划算的？的确，对于想买车的消费者，都期望十一期间车市能有大幅降价和优惠。而在过去数年间，五一、十一长假车市降价潮，曾有效拉动了销量。马上就到十一黄金周了，车市降价潮会如期来临吗？

基于当前车市供求关系和消费行情，小编判断，即使汽车厂商很想卖车，面对今年以来最长的公共假期国庆黄金周，车市大范围降价的可能性将很小。当然，这其中不排除多数汽车品牌会给出一定优惠幅度，或者推出部分特价车型。但要厂家和商家联合大规模降价，9、10月份一是时机未到，二是供货及需求关系，决定了降价潮难以如期来临。

毋庸讳言，经济危机对以制造业和出口加工业为主的粤东地区造成的打击非常沉重。经过过去七八个月的努力，现在企业开工率逐渐攀升，出口也有所好转，企业盈利能力开始提高，这些都是粤东地区经济复苏的迹象。车市的回暖，也是在经济复苏的带动下开始回暖的。

由于2009年初，各汽车厂家对今年车市判断过于悲观，导致许多厂家产量较低。进入4、5月份发现车市复苏快于预期时，才发现不少车型已处于供不应求局面。正是这种误判，才出现6、7月份粤东车市出现鲜有的淡季买车还需加价的不正常。

小编在调查中发现，事实上，进入8、9月份，除了一些进口车，整个车市总体已处于供求基本稳定状态，此时无论大幅度降价，或者出现加价，既不符合市场规律，也很难成为车市消费的主流。可以肯定，降价肯定会有，幅度和规模绝对不会超过去年年底的状态。

在最近对粤东车市的了解中，小编发现，粤东多数商家都表示确在制定国庆前后的优惠计划，但他们也明确告诉小编，优惠几千元是有的，但动辄优惠两三万元的，可能性就不大。就算一些豪华车，他们的现在对优惠幅度也大幅收紧。因此，小编认为，如果想在十一前后买车的消费者，对届时商家的优惠幅度要理性，不要以去年的标准要求今年的车商来作让步。因为世易时移，供需现在已发生变化，精明的潮汕人还是要根据自身需求理性消费。