7月21日，浙江台州的天文爱好者用带防护镜的镜头在日全食24小时前进行试拍演练。7月22日，本世纪最为壮观、持续时间最长的日全食将在我国长江流域一带出现。许多天文爱好者选择观测点、调试设备，设定拍摄系数，为观测拍摄“日全食”做准备。 中新社发 陈林聪 摄

2009年6月13日，在上海科技馆举行的一次天文展向市民展示有关“日全食”的天文知识。举行百年罕见的日全食将在2009年7月22日出现，上海正处于全食带的中心线附近，最长可观测到6分钟左右的日全食，是本次日全食最佳观测地之一。 中新社发 井韦 摄

中新社广州七月二十一日电 (记者 郭军)二十二日八时至九时许，中国将出现五百年一遇的日全食奇观，持续时间最长可超过六分钟。为欣赏这一美景，中国不少天文爱好者、新闻记者以及普通乘客纷纷预定飞机头等舱，以求看到“最完美的日全食”。

据悉，这次日全食发生在中国人口密集的长江流域，全食带覆盖人口将达到三亿，在中国史无前例，而下次再看日全食就要等到二O三四年，但时间只有一分多钟。预计本月二十二日上午至少将会有数千万人仰望天穹欣赏这一美景。

广东天文学会理事李建基透露，广州某天文摄影器材公司工作人员将和部分天文爱好者一起，于二十二日上午分别乘坐成都至上海、成都至合肥和成都至无锡等三个航班的头等舱，在空中追逐日食，并拍摄日全食的全过程。

中国南方航空公司透露，该公司每天有一千五百个航班往返世界各地，日全食期间有八十个航班处在较好的观赏位置，目前已有众多乘客提前定下南航的头等舱，以便观测日全食。

据悉，坐飞机观日食不受天气影响，无论地面刮风下雨，还是乌云漫天，坐飞机都可看到日全食。而且，在飞机上观看日全食的时间有可能更长。由于月球围绕地球公转是由西向东运行，如果飞机从成都飞向上海，则其航线也是由西向东飞行，在飞机观看日全食的时间就会比地面延长。

不过，有专业机师指出，飞机上能否看到日食取决于很多因素，即使坐上从西到东的“追日”航班，也不一定能看到日食。能否在飞机上看到太阳和飞行的高度、角度有关。

航空业界人士表示，日全食不会对飞行安全造成威胁。中国南方航空公司表示，针对全食阶段光线一下由亮变暗的状况，已提前做好运力安排、运行控制、飞行员培训、乘务员培训、设备配备等相关准备工作，确保航班像往常一样平稳起降或者飞行，并引导旅客正确的观察、欣赏日全食。