本报讯 记者昨日从市发改委获悉，成渝客运专线定于本月20日开工，最高设计时速350公里。建成后全线运行56分钟，比现在两地间最快的和谐号动车组还要快1个多小时。

成渝客运专线起于成都东客站，经简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝，抵达重庆站，全长308.59公里，工程估算投资398.9亿元，计划工期4年。

市发改委称，该项目建成后将采取公交化运营模式，可能采用国内最先进的和谐号动车组，最快3至5分钟发车一趟。为方便乘客不同需求，成渝客运专线还计划开行大站停列车、一站直达列车、站站停列车等多种形式的动车组。

为进一步打造成渝经济带构建1小时交通圈，成渝高铁将北与在建的成绵乐城际铁路客运专线相连，南经重庆与渝万铁路客运专线连接，形成川渝地区城际客运骨干网。

首席记者 李伟