烟台汽车东站上的“安全警示” 图片来源:新快网

武汉晚报11月15日报道不久前，烟台市汽车东站的大楼上挂出了一个醒目的条幅，上面写着:“大楼随时垮塌！请勿靠近！”。而据记者了解，这个建筑面积约两万平米的汽车站是2001年底开工建设，2004年6月才竣工的。但是人们怎么也没有想到，仅仅5年左右的时间，汽车东站就成了一座危楼，当地老百姓套用时下的时髦用语把它叫“楼垮垮”。

投入使用仅半年，天花板就开始掉水泥

日前，在烟台汽车东站值班人员的带领下，记者冒险走进了烟台市汽车东站的候车大厅。

记者发现，候车大厅的天花板掉下很多水泥，烟台汽车东站安全科科长陈培合解释称，“天花板在使用过程中，刚开始发现水泥块开始鼓包，后来就自动往下脱落。经过检测，里面的钢筋风化以后发生膨胀，膨胀以后钢筋粉末把水泥块顶了下来。”

据这位工作人员介绍，烟台汽车东站是2004年7月正式投入使用的，可是仅仅半年后，也就是从2005年2月份开始，候车大厅的天花板就出现了水泥块脱落的现象，而且越来越严重。

楼板设计厚度70厘米，实际厚度约为10厘米

记者沿着楼梯继续往上走，看到的情况更加让人触目惊心，连承载楼梯的大梁也未能幸免，严重锈蚀的钢筋几乎都成了粉末状。

在这栋建筑面积将近两万平方米的车站大楼里，墙体脱落，钢筋锈蚀的现象比比皆是。在二楼这个设计为洗浴中心的地方，工作人员简单测量了一下，楼板的实际厚度约为10厘米，而它的设计厚度本应该是70厘米。由于经常有水泥块脱落的现象发生，车站大楼投入运营后不久，就发生了事故。“车站开业营运过程中，由于售票大厅门口这个地方，梁上的钢筋由于膨胀，将水泥块撑裂以后，掉下来，砸到两个准备进站乘车的乘客，致其软组织挫伤。”陈培合说。

鉴定:保温层中夹杂大量建筑垃圾

其实早在2006年4月，山东省建筑科学研究院建筑工程质量监督检验测试中心就对该楼部分楼层出具了鉴定报告，并做出了八项不合规范和设计要求的鉴定结论，还直接指出屋面的保温层中夹杂了大量的建筑垃圾、编织袋、塑料袋及木条等杂物，造成安全隐患。

2008年7月，该检测中心再次对烟台汽车东站大楼进行了较全面的检测。相关专家在2009年2月出具的这份检测报告中发表了以下意见:仅仅四年，钢筋锈蚀速度如此之快，是少见和惊人的；该工程的质量问题如此严重，是非常罕见的，必须刻不容缓，迫在眉睫地采取措施；最后该检测中心还给出了1区酒店部分需要加固处理，2区、3区也就是车站、洗浴中心和超市部分应予以拆除的处理意见。

烟台汽车东站总经理傅志良称:“山东省科学院出来鉴定报告以后，我就给烟台市交通局打申请封闭车站、关闭车站。”