改革变了啥？

将领导干部推向火线，办法自然来了

记:顺德大部制的启动很顺利，现在社会各界很关心下一步的走向。

刘:大部门制改革经过一个多月的实施已经告一段落了，现在我们正在考虑的是大布局的问题，要沿着改革的方向目标进一步深化、完善。我们干的是明天了。

大部制改革的目的是丰富政府服务的内涵。怎样形成公共服务型政府，怎么形成公权力的公平公正，这是我最关心的。

比如说，现在政府里仍然存在该管不管、不该管却管的问题，这是我们接下来要解决的。

改革的最终目的是要最大限度释放生产力，让社会主义市场经济得以在顺德的土壤上进一步发展，一定要走出“精简、膨胀、再精简、再膨胀”的怪圈。

顺德发展慢了？

顺德突围不是短跑，必须不断接力

记:顺德曾经连续五年在全国百强县中排名榜首，2005年开始落到了第二位。外界认为顺德这几年发展慢了，你对这个问题怎么看？

刘:这种评论我也有耳闻，但我不认同。我始终认为顺德的发展是非常良性的。顺德企业结构非常好，这几年正在练好内功由顺德制造向顺德创造迈进，这就决定了它不可能每年都是疾风暴雨地发展。顺德的突围不是短跑，不是单靠短时间的爆发力就能完成的，100米就OK，必须不断地接力。

记:有评论说，大部制改革将极大释放顺德的生产力。你心中的顺德愿景是什么样的？

刘:我个人的想法是要沉住气，脚踏实地一件一件把事做好，三年后见分晓。我现在不出声，我先干，干好再说。

交通决定一个区域的地位。我们今年在国家的4万亿投资中争取了200亿元，都是拿来修路。顺德现在只有一条佛开高速，它还是从顺德边缘经过。而到2011年，顺德将拥有7条高速，总长超过100公里。到时，在高速路网里，顺德将是珠三角西岸无可替代的重要交通枢纽。广珠轻轨明年年底就要通车了，顺德境内有五个车站，你想一下这是什么概念，你跑哪儿都还得从我这儿经过啊。

顺德的经济特色是扎根本土的民营经济强大，有一批优秀的企业家。如果研究世界上的中心城市可以发现，大城市的边沿城市，制造业发展是最强的。顺德现在的路网建设，实际上是为将来制造业发展提供平台。发展先进制造业最关键的是人才，你白天来顺德工作，晚上回广州住，二十分钟，这不是梦。本届政府就算啥事都不干，也要把路网建设好，为未来十年、二十年打好基础。

顺德的明天？

争谁老大没用，少说多做干出来再说

记:3年后，顺德会变成啥样？

刘:3年后，顺德将成为珠三角西岸制造中心和高地，会成为广佛同城的一个新亮点，也会成为珠江西岸的现代制造业中心。届时，资金、人才以及技术等要素，必将涌向顺德，带动顺德完成包括现代产业体系建立、顺德制造业转型、公共服务型政府建设、农村管理体制转变、城乡统筹一体化等一系列使命与任务，整个顺德的体制都会有深刻变革。

这片土地太好了，这两年抢占先机，就是希望我们这届政府把基础打好，让顺德在今后的十年、二十年发展不落后，在珠三角一体化里、广佛同城里找准自己的位置。你们说谁老大，谁中心，没用的，我们就秉承顺德人这种求真务实的精神，脚踏实地，少说多做，干出来再说。

记:你认为明天的顺德人还可怕吗？

刘:顺德不可怕了吗？其实不然。我在很多地方工作过，也看过很多企业，我觉得顺德的企业，管理、科研、创新能力，别人真是没办法比。你别看GDP数字大家都差不多，有时别人甚至会超过我们，但是可持续发展这一点，还是我们的企业更强。

有人说“可怕的顺德人”已经变成“害怕的顺德人”。其实，我们一直就是这样，顺德企业家不是在找什么大项目、赚大钱，而是在这十年八年里，默默耕耘，苦练内功，搞科研、搞自主创新，强壮自己的同时寻找新的突破点。这些事情，你不深入了解，会觉得顺德不可怕了。其实不然，其实这些才是顺德可持续发展最重要的东西。