上午10:40 救援小组决定倒灌

上午10时30分，有关专家终于从佛山抵达现场。经过10分钟的勘察后，专家组建议通过放空降压的方式进行倒灌，将出事槽车的液化气分批灌入其他槽车，最后清空气罐，再将出事槽车“翻身”。

很快，专家建议就被救援小组采纳并紧急执行。救援小组先是找来一辆约为10吨重的槽车，并通过接气管进行两车对接。

由于现场出现两车倒灌时气压不同，救援小组不得不安置另外一根气管，将扩散气体引到距离100米的江边，点燃消耗掉。在长达两个多小时的安装试探过程中，记者发现，秀丽河一带不时飘来一股浓烈的液化气味。

昨日中午1时许，倒灌点火程序终于成功，临近2时30分，第一辆倒灌的槽车顺利完成了首次倒灌。据专家分析，每次倒灌大约可从出事槽车中吸收大约5吨的液化气。按照这个速度，要将事故槽车中的液化气全部转运，至少需要来回出车五六趟，耗时约为一天。

下午6:30 从深圳调派特种车支援

昨日下午5时30分，现场处理小组为疏散的村民送来了第二次盒饭。事发后，由于现场处理可能耗时超过1天，新村部分区域已被列为封锁区，新村大部分村民不得不投靠到亲戚和朋友那里住一晚。昨日下午，有关部门对封锁区内暂时未找到住处的村民进行了统计，大约这类村民有50人左右。对此，有关部门决定将他们先安置在荷城街道一家配备空调、电视的旅店。

下午6时30分左右，记者再次从现场了解到，出事槽车内的剩余20多吨液化气状态稳定，处于可控制的范围内，暂时不会出现险情。

为了尽快、妥善完成现场处理工作，现场知情人士透露，目前高明区已向上级部门提出申请，并从深圳调派了一辆具有抽吸功能的特种车前来支援。从目前情况来看，处理工作可能会在今日中午结束。

事故聚焦

27吨液化气威力有多大？

据现场专家透露，这次出事的槽车核载的液化气是25吨，实载27吨，装载液化气的罐长约11米，直径约2米，厚10多毫米。一旦发生爆炸，其威力可以把现场炸出10多米深坑，同时摧毁周边1公里范围内的建筑物。

槽车为何夜闯村道？

事发后，现场许多人都会提出这样的疑问:“槽车明明是开往肇庆，司机为什么不走宽敞的高明大道，而开上这个只有大约3米宽的村道？”有人怀疑事发时司机可能有疲劳驾驶的嫌疑。目前，该司机已被交警部门带走调查。

村民称肇事司机有良心

采访中，村民区女士称，事发后，肇事司机发现槽车存在危险，并没有逃避责任，“他不停地挨家挨户敲门，叫醒了我们，还算是有良心。”

据新村负责人透露，事发后肇事司机及押运员很快报了案。部分村民认为，肇事司机事发后的做法是理智正确的，不然后果不堪设想。

(本文来源:广州日报作者:李传智 何波)