针对因北部客运站因未按计划开工而被问责，昆明市规划局认真查找和剖析存在原因，狠抓落实，北部客运站建设开始全面提速。

昆明北部客运站位于盘龙区羊肠片区，主要经营途径昆曲高速进出城的省际班车和滇东北方向各线班车。该客运站将与城市轻轨、公交系统等实现无缝对接，是昆明交通解堵的重点基础设施建设工程之一。

据了解，早在项目规划建设之初，市规划局就按市委市政府要求核发了北部客运站原设计方案的相关规划许可证。今年5月19日，市规划局又主动与市轨道办、轨道设计单位对接，协调解决了轨道交通与客运站、公交交通矛盾冲突问题。5月21日，完成客运站主站房放线工作。5月22日，完成客运场站内阳光高尔夫自来水泵站放线，目前该项目已基本建成。5月25日，北部客运站投资方，云南建磊投资公司向规划局反映正在施工中的7204公路护坡用地与客运站用地范围重叠，市规划局立即就出现的问题召开协调会，经与会各方讨论研究后，达成一致，明确了用地界线划分方式和范围。6月2日，北部客运站及配套公交场方案进行了公示。6月10日，市规划局就北部客运站及公交站行政许可有关事宜召开协调会，会议决定由市交通局作为申报主体，申请客运站《规划条件》，市国土资源局与建磊公司签订土地出让合同。

在受到问责处理后，市规划局领导班子积极从自身思想、自身工作方面认真查找和剖析存在原因。在具体工作中专门针对问责项目，在原已明确的责任班子的基础上，增加了局纪委书记全程跟踪。由局长领衔督促，局总工程师直接负责、及时协调，不遗余力、跟踪落实，发现问题、及时处理，将矛盾冲突问题解决在一线现场。

6月16日，市规划局核发了配套公交场站的《用地规划许可证》。同日，客运站及配套公交场方案完成了公示。6月17日，核发了北部客运站出让用地的《建设项目规划条件》。6月19日，根据公示方案重新核发《建设工程规划许可证》副本及附图。

6月25日，市规划局在北部客运站现场再次组织召开了推进北部客运站及配套公交站项目建设进度协调会，邀请盘龙区政府、市交通局、市政公用局云南建磊投资有限公司等相关单位参加会议，就客运站、公交场站建设，供水泵站迁建及出水管布线，场地内原有电力、通信线缆的迁改等问题进行了研究。会议对出现冲突的问题提出了解决方案并确定了责任单位和协调单位，对市规划局自身更是提出了严格要求，保证客运站及配套公交站的顺利实施。

6月底，客运站场地内的马溺河河道整修工程开始动工。7月1日，市规划局重新再次核发了建磊投资公司客运站项目《建设用地规划许可证》。7月2日，在同意客运站场地内电力线在不影响建筑和道路施工前提下，临时迁改至建筑与道路之间。7月3日，配套公交场站完成建筑放线工作。7月9日，批准了盘龙区交通局申报的客运站西侧40米、北侧30米规划道路《建设工程规划许可证》。7月13日，就客运站西侧40米规划路设计改为桥梁方案出现的客运站西侧开口与桥梁衔接问题，市规划局邀请建磊公司及设计单位与盘龙区交通局、道路设计单位进行协调，与会各方达成共识。7月14日，与北部客运站配套建设的公交场站也开始正式动工。（昆明日报记者吴劲松报道）

(本文来源:昆明信息港 )