内港、沙梨头一带多天台屋。（图片来源:澳门日报）

天台屋更上一层楼。（图片来源:澳门日报）

中新网4月2日电 据澳门日报报道，《都市建筑总章程》在修订之中，赶搭僭建尾班车情况日趋严重。澳门运输工务司司长刘仕尧表示，僭建严重是历史遗留下来的问题及包袱，特区政府会积极面对，并已组跨部门小组打击在建的僭建工程；总方向是冻结现存个案，大力打击在建个案，劝告正赶尾班车人士考虑代价。

澳门的天台屋、花笼等僭建物触目皆是，《都市建筑总章程》修改重点之一，正是防止僭建情况恶化。但近月坊间不断传出赶搭尾班车，多位议员1日在运输工务领域施政方针辩论中也反映，僭建问题恐更严峻。

刘仕尧指出，僭建与非法霸地、沙纸契、中途仓等，均是历史遗留下来的问题，也是包袱所在，难以实时解决，也要考虑社会稳定等因素。但社会稳定非借口，特区政府会积极面对僭建问题，定好程序、方向，按先后缓急，实事求是处理。总的方向是冻结已建的个案，逐步梳理、解决，不会让新的僭建物增加。针对已建个案，有关单位会按先后缓急，涉及结构安全、危楼，居民性命、财产的，不管存在多久都必须立即处理，但不会一刀切。

刘仕尧解释，现行处理僭建工程需经冗长、复杂的程序，打击有困难，必须从源头着手，让特区政府有快速的响应机制，争取在工程未完成、没有人迁入前制止。有关部门经检讨后认为，由法律层面着手，是有效阻止僭建问题恶化的最佳方法，但也是漫长、困难的手段。

有关单位会全速推进《都市建筑总章程》修订工作，争取今年内完成修订文本，开展下一轮咨询。“章程修订具争议性，社会必须有共识，一同进行。”

就《都市建筑总章程》修订未出台前，赶搭尾班车情况严重，令僭建问题不断恶化。特区政府已组跨部门小组，结合警方、消防、工务部门及民署力量，以现存法律，在不同层次、方向打击在建个案，有关部门早前便对十多项非法工程启动了打击程序。

刘仕尧再次警告，若上述十多项非法工程事主，不在限期内拆除僭建物并回复原状，跨部门小组会聘请承建商拆卸，不排除向当事人追究所有有关费用。劝告正赶尾班车人士考虑代价。