潘婆婆：车子可以过的，这个是吊桥。

记者：炸桥那天是什么情况您还记得吗？

潘婆婆：记得的，就是飞机来炸垮以后，修起来后，日本人就心动了。

记者：日本人也想修桥过来嘛？

潘婆婆：过来三车呢。死在上面马鹿塘、大坪子这些地方，死得很多，有三车。那会儿就是不知道是日本兵还是中国兵。

其实那天发生的事没有哪一个亲身经历的人能完全说得清楚。不过潘婆婆说到的一点很关键，那就是大家分不清哪些是日本兵。当时正是这个原因，才导致了惠通桥上既偶然又必然的一幕。进入5月，每天溃败过来的部队和难民让守桥部队感到形势越来越不妙。远征军工兵总指挥马崇六将军从畹町撤往昆明，途经惠通桥，给大桥在留下一队宪兵和工兵。马将军授权宪兵队长张祖武接管大桥，一旦情况紧急立即炸桥。

5月4日，形势更趋紧张。未经证实的消息说，日军的坦克已经开进了边境的芒市，张祖武命令工兵提前在桥上装好炸药，宪兵把守桥头，严防日本便衣混过桥来，他自己也亲自坐镇桥头检查过桥行人。

6时左右，一辆卡车从保山开到桥头，想要与人流逆行过桥。宪兵不许，命令其返回。车主出言不逊，与宪兵当场争执扭打起来。在一片混乱中大桥被阻塞住了。张祖武以妨碍执行军务罪，将车主拖到江边枪毙。没想到这枪声却惊动了日本人。

原来化装成难民混在人群中的日军已经来到桥头。他们突然听到一阵枪声，以为中国士兵发现了他们。于是日军从衣服里掏出枪来就打。中国士兵这才发现日本人已经冲到了桥上。眼看阻挡不住日军过桥，张祖武急忙命令工兵点燃了导火索。日军一看情况不妙，不顾一切地往桥这头冲来。但是这一回日本人晚了一步。大桥轰的一声在人们眼前消失了。不久以后，日军大部队赶到江边，他们一面用大炮向河对岸的中国车队和难民猛轰，一面想尽办法渡江。

潘婆婆：坦克车，日本人的坦克车，他们用两三排的坦克车来想停住江水，但停不住。这条江里有多少武器多少枪，有多少车。那些坦克车往里面轰地推下去来停这个江水，停不住。当年日本人要是过来的话，要是没有国民党兵的话就不行了。那全部都要成了日本的地方了。

后来中国军队第36师赶到江边，在飞虎队空中袭击的支援下，将一批批试图过江的日军逼回对岸，这才稳住了局势。日本人眼睁睁看着奇迹从他们面前消失，只好把仇恨和怒火发汇在尚未过江的老百姓身上。一连几天，西岸枪声不断。日军滥杀了数千名中国难民和百姓。日本人在1942年胜利的妄想在怒江西岸破灭了。

后来其他中国军队又陆续赶来，在东岸严密布防，日军才打消了渡江的企图。中日两国军队在两岸形成对峙局面怒江西岸的腾冲、龙陵等地区落入日军之手，从此生灵涂炭，百姓游离失所，直到两年后中国远征军开始大反攻。

主持人：今天我们也可以假想一下，假如当初日军过了怒江，一切将会怎样？听说远征军有位军事顾问团团长林蔚，一说起这事就后怕得不得了。他说幸亏保山保住了，要不然老头子要搬家，我的脑袋也要搬家。他说这老头子就是蒋介石，老头子搬家就是迁都。虽说后来证实，打到怒江边的只是日军的小股部队，连他们自己都没想到能那么快就从缅甸打到中国的后门口。他们自己都没准备好。可是毕竟阻挡日军的怒江在那个时刻，也许就是大后方和重庆政府最后的心理防线。

至此，中国远征军第一次入缅作战以失败告终，滇缅公路完全被切断了。1942年5月，史迪威将军在缅甸的败退途中度过了他60岁的生日。5月20日，在印度边城英帕尔，他开了一个新闻发布会。史迪威在会上说，我们遭受了一次沉重打击，这是盟军，也是我个人的奇耻大辱。我认为我们必须找出失败的原因，重整旗鼓才能重新返回缅甸。请记住我的话，我们一定要胜利地重返缅甸！