美国邮政史:曾用导弹送信 至今仍有骡子邮路 (图)
2009年06月15日 11:16中国经济网 】 【打印0位网友发表评论

美国邮政管理局有着悠久的历史,它的第一届邮政局局长任命于1775年。自建立以来,由于受 到各种战争、经济动荡和技术革新因素的影响,美国邮政局对其邮政结构和邮递方式进行了无数次的改进尝试。下面这10种工具可谓是美国邮政史上最另类的邮递方式,透过它们,我们可以管中窥豹,了解美国各个时代的人文、经济、技术发展状况。

骡班邮递(19世纪—至今)

这是美国最后一条骡班邮递路线。

在邮运行业中,从快马邮递(Pony Express)到四轮马车,动物一直都发挥着重要的作用。但是,目前仍然还在使用的动物就只剩一种:骡子。在美国亚利桑那州,一小部分邮递员们每周有五天要赶着骡子在大峡谷行走6~8个小时,将信件和货物送到Supai居民手中。

气动邮件管(1893 年—1953 年)

20世纪初,纽约、波士顿、圣路易斯、芝加哥和费城都采用地下气力输送管系统来输运邮件。一 个两英尺长的输送罐能装下600封信,它们在地下系统中的输送时速可达35英里。在纽约市地下,大约布有27英里的气动管道,运输线路跨越布鲁克林大桥, 连接曼哈顿与布鲁克林。然而,随着卡车的普及以及中心城市的扩张,这一系统逐渐消亡。私人承包商将气力输送管道租赁给邮政管理局,1934年该系统的租金 高达19,000美元每英里每年。今天,纽约市的街道下面仍还有许多当年的管道。

雪鸟—Snowbird (1921 年)

这款车并不是美国邮政车队的正式官方用车,但有少量的邮政运营商用T-模型雪鸟装备来替代马拉式雪橇在雪地上行驶。现在,明尼苏达州、威斯康星州和阿拉斯加州仍会在冬季使用履带式雪地车邮运信件。

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   编辑: 刘嵩
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