1点55分左右，当雷达屏幕上显示256号飞机飞越国境已成定局的时候，中央意识到问题的严重性。但因为当时对林彪乘机叛逃的意图还不清楚，对林彪的全部阴谋还不了解，于是，中央从大局出发，除了采取一些必要的措施外，还向全国下达了“禁空令”。

禁止256号飞机起飞的命令与“禁空令”是不同的两回事情。前者是针对256号飞机异常行动，在9月12日午夜发出的，没有周总理等4个人的联合签署意见，256号飞机不能起飞的命令；而“禁空令”是面对全国的飞机、在林彪座机逃出国境之后发布的，命令中的领导人除周恩来、吴法宪、黄永胜以外，还增加了毛泽东、林彪，去掉了李作鹏。

空军司令员吴法宪在西郊机场传达“禁空令”的时候，没有提到林彪，这可能是他已经知道林彪就在飞机上。当时为何还要写上林彪的名字?中央从国家及党的全局考虑，林彪出逃是国家的绝密，命令下达后要涉及到很多方面、很多人，平时的中央文件上都是毛、林不分，如果突然不提林彪，会引起许多猜疑和麻烦。

林彪座机是要重返山海关吗

九一三事件后，在国内甚至在国外曾有这样的说法，林彪座机之所以北逃，是被中央下达的 “禁空令”逼走的。其理由是，林彪座机在山海关起 飞后不久又折返飞回山海关机场，就是因为“禁空 令”，山海关机场处于封闭状态，跑道灯没有打开， 256号飞机在没有办法降落的情况下，被迫向西北 境外飞走的。

以上说法，对那些不了解具体情况的人，尤其 是不具备飞行常识的人，听起来似乎有几分道理。 其实，持这种说法的人，犯了两个最基本的错误。 其一，飞机起飞后，并没有返回山海关机场；其二， “禁空令”是在林彪座机飞出国境后才发布的。

从起飞之前林立果们的行为表现看，飞机一 旦起飞，就不会在国内降落，林彪等人是在南飞广 州的计划败露后，破釜沉舟北逃叛国的。他们的仓 皇举动，把以往副统帅专机行动的气氛弄得荡然 无存，平时轰轰烈烈的专机迎送场面，被枪声及载 满荷枪实弹军人的军车所代替。在林彪的阴谋行 动已经开始暴露时，机组以及警卫战士这些善良 人们的心目中，还把林彪当做领袖，还不能从这些 反常的现象中反应过来。实际上若不是林立果拉 大旗做虎皮、处处把老子摆在面前，仅凭他自己是 寸步难行的，机组的潘景寅机长等4人也决不会冒 那么大的危险将飞机快速升空。