毛泽东与林彪

“仓皇出逃，狼狈投敌，叛党叛国，自取灭亡”——1971年，在中共中央第57号文件《关于林彪叛国出逃的通知》中，用这样几个词勾勒了曾经红极一时的林彪的最后结局。

1971年9月13日凌晨，“温都尔汗”，蒙古境内一个本不为人知的地名，却成了中国一段特殊历史事件的见证。孙一先，原驻蒙古共和国使馆二等秘书、当年中方到达坠机现场勘察的4人成员之一，1973年结束蒙古使馆的8年任期后，又被委派出任中国常驻联合国军事参谋团团长。眼看着国内关于“9·13”事件，近几年不断有各种扑朔迷离的说法，孙一先说:“作为亲历者，我觉得我有责任讲出我所知道的真相。”

紧急约见

1971年9月14日一大早，刚吃过饭还没到上班时间，使馆值班的工作人员突然接到蒙古方面打来的一个紧急电话，说蒙古副外长在8点30分要约见中国驻蒙古大使。

那时，中国驻蒙古大使许文益刚刚到任25天——“文革”开始后，大使一职一直空缺，直到1971年8月20日，原在刚果使馆任政务参赞的许文益走马上任，弥补了中国驻蒙古大使长达5年的空缺。

刚一上任便遇到这种紧急约见，摸不清底细的许大使马上召集外交官开会。那时候中苏发生了两次边境冲突，中蒙边境也时刻处于紧张状态，前苏联部队已推进到中蒙边境线附近，因此大家的第一反应大多认为边境出了事。但也没有多长的讨论时间，8点20分，许大使和翻译匆匆登车而去。

许大使在蒙古外交部呆了40多分钟后匆匆赶回，又召集我们紧急开会通报:9月13日凌晨两点左右(注:时间后确认为2点25分)，一架中国军用飞机在蒙古的纵深坠毁，机上9人，包括一名妇女全部死亡。蒙方对中国飞机深入蒙古领土提出口头抗议，并要求中国方面给予解释。

一听完这个情况，大家立即议论起来。出事的地方在贝尔赫矿区，离肯特省省会温都尔汗不远，而离中蒙边界至少有350公里。一架中国军用飞机怎么会跑到这里呢？有人猜测是美国或台湾地区的侦察机涂了中国大陆军用机的标志，来蒙古侦察，挑拨中蒙关系，进而挑动中苏战争。但我想，哪儿有坐9个人的侦察机呢？说了半天也没理出头绪，最后决定一方面尽快向国内报告，一方面向蒙方提出让我带两个翻译去勘察现场。