心怀感恩，才会更好地履行社会政治责任。交通管理执法者的感恩诉求很大程度上即是执法者本身的社会责任，不仅表现为以保障交通安全畅通的实际成果回报社会，也表现为对社会公平正义和人民群众利益的忠实维护，以及对不当执法的自我节制。当前我省正处在改革发展的关键时期，良好的高速公路交通环境既是加快富民强省和"两型社会"建设的要求，也是广大人民群众的期待。高速公路公安交通管理部门要以感恩的心，切实肩负起法律所赋予的神圣职责和时代赋予的崇高使命，从服务经济发展的大局出发，紧紧围绕省委、省政府的决策和人民群众的需求去思考，去谋划，进一步增强解放思想的紧迫感，进一步加强和改进高速公路交通管理和服务工作，全面提升交通管理水平，努力营造一流的交通环境和服务环境，把高速公路交通管理工作的成果更多、更直接地体现在促进社会和谐、惠及人民群众上。

心怀感恩，才会更好地解除思想观念束缚。感恩，是生存和发展的灵魂，也是解决各类现实问题的一大利器。当前制约我省高速公路交通安全管理工作发展既有体制、机制上的障碍，但深层次的、关键的是思想观念问题。一是要着力转变安于现状观念，增强争先创优意识。克服浅尝辄止、自我满足心理，拓宽工作思路，瞄准"跻身全国同行前列"的目标加压奋进，不断增强"硬实力"和"软实力"。二是要着力转变因循守旧观念，增强开拓创新意识。摒除凭过去的经验抓管理，按传统的模式抓管理，突破讲惯例、凭经验的思维定势，积极研究高速公路交通安全管理中的新情况、新问题，敢闯敢试，敢为人先。三是要着力转变封闭狭隘观念，增强开放合作意识。顺应高速公路"一体化"发展趋势，重点加强与省外高速公路交通安全管理的区域对接和合作，形成大协作、大交流、大交通的管理格局，进一步增强交通管理合力。四是要着力转变执法观念，增强社会主义法治意识。坚持"立警为公，执法为民"的指导思想，摒弃执法特权思想，杜绝"野蛮执法"和以权谋私，进一步端正执法指导思想，改进执法方式，规范执法行为，提高执法质量，保障广大交通参与者的交通合法权益，树立良好的执法形象。

心怀感恩，才会更好地实现执法和谐。对人民群众怀有感恩之心，既是对人民群众的尊重，也是执法工作顺利展开的根本前提。对人民警察而言，感恩文化的核心是一切以民生问题为根本。人民警察来自于人民就要回报人民，以真心求得理解、以真情换来信任，从而更好的为人民服务。这其实是用感恩还原了警察本色，还原了公务员的公仆形象。在交警执法一线，往往由于违法者对法律知识熟知程度的差异，与交警沟通交流上容易产生误解，造成警民关系的不和谐。心怀感恩，推行"感恩文化"，就是要让每位交警学会用一颗感恩的心，去感化身边的人，化解民众的误解，密切警民关系。要把群众的新要求作为第一信号，把群众的新期待作为第一考虑，把群众的满意作为第一标准，尽力为群众排忧解难。要切实改进服务态度，坚决杜绝冷横硬推拖等问题的发生，用热情周到的服务使民众更能接受和理解警察，违法者也主动接受处罚，从而拉近民众与警察的距离。要强化公共服务，在事故调处、违法处理等方面不断推出新的便民措施，积极为群众办实事。要坚持教育与处罚相结合的原则，区别对待，体现宽严相济的法治精神。通过我们公平、公正、优质、高效的执法服务工作，努力实现公平正义，改善和优化执法环境，实现执法和谐、警民和谐。

心怀感恩，才会更好地提升群众幸福指数。思想解放的成果最终要体现在人民群众的感受上，因此人民群众的幸福指数是检验解放思想成效的重要高度。我省高速公路正处在飞速发展阶段，到2010年高速公路通车里程预计将由现在的1765公里增至2647公里，未来5年，全省总计有2643公里高速公路计划建成通车。大发展带来大挑战，特别是抗冰救灾后，高速公路高速公路的地位和作用进一步凸显，社会各界更加关注，必须解放思想，加快创新发展，努力提升群众幸福指数。一是创新工作思路。在维护高速公路交通秩序的同时更加注重促进社会和谐，实施交通管理的同时更加注重搞好服务，实现法律效果的同时更加注重实现社会效果。二是创新工作方法。处理交通违法行为，要善于综合使用教育、经济、法律的手段，讲究执法方式方法，善于做群众工作，让群众心服口服；打击高速公路刑事犯罪，不仅要立足于"堵"、"查"，还要联动沿线地方公安机关，从源头上形成防控合力；完善高速公路社会治安防控体系建设，不仅要充分发挥高速交警主力军作用，更要注重引导和发动广大人民群众积极参与。三是创新体制机制。以深入推进"三基"工程建设为重点，深化警务机制改革，优化警务资源配置，加大科技投入，提高管理效能。加强交通事故预防，以创建"平安畅通高速"活动为载体，按照"什么交通违法行为突出就重点整治什么"的原则，进一步完善交通秩序整治机制，消除事故隐患；进一步完善治安防控机制，加强服务区、收费站、停车场和重点路段的治安防范，落实人防、物防、技防措施，预防和减少发案；进一步探索队伍长效管理机制，深入推行队伍精细化管理考核，科学、公正地考核民警工作绩效，更好地激发民警活力，提高工作效率；整合现行体制下的高速公路各类管理资源，逐步将交通事故的预防纳入专业化、职业化、社会化的轨道。四是创新科学决策机制。尊重群众的意愿和创造精神，重要交通管理决策时充分征求群众意见，尊重群众意愿，集中群众智慧，确保决策过程透明、决策程序公开、决策结果科学。