形形色色“原因说”

焦点又重新集中在事故的原因上，大楼倒覆后，比较流传的解释有“偷工减料说”、“地基不牢说”、“河畔高楼不宜说”、“防汛墙影响说”等。其中流传最甚的就是“地基不牢说”。

我专门请教了同济大学建筑设计研究院岩土勘查设计分院研究室主任朱振华。他的观点是，在江欢成院士领衔的专家组调查结果出来之前，进行原因分析是不严谨的，但他也确实倾向于认为大楼本身的建筑质量并无大碍，更大的可能性是，楼底部如果存在古河道，地基情况本身就比较特殊，事发前，施工方在7号楼南边开挖一个四五米深、两个篮球场宽的车库，导致大楼所在的地基发生变化，再加上施工方将挖出来的土方堆积在大楼北侧的河岸，巨大的土方压力作用下，也许是加剧7号楼地基土层位移的重要原因。

那几天，上海正值大雨，上海的地质本来就属于松软土质，就在事发前一天，淀浦河防汛墙出现了70余米塌方险情，近百米长的水泥墙体扭曲变形，出现多处断裂，整个防汛墙向外推出约4米，河床被抬起约5米，路面出现裂缝，该小区恰好处于此范围内。

部分业主以及一些建筑业人士推测，可能是这堆渣土带来的“多米诺”效应，最终引发了房屋倒覆。

作为去过现场的记者，我其实也很疑惑，照道理，大楼倒覆，如果是因为地基土质松软，更可能是面朝北侧的淀浦河倾覆，但现在却沿着相反的方向。

朱振华的分析在业内与坊间有一定的响应度，百思不得其解的公众得到的是一种可能的原因猜想依据。

对于大楼根基的质量问题，有质疑，古河道在地下30米左右，桩基打到了33米左右，是不是过浅，并有网友质疑钢筋、水泥标号的问题。朱振华解释，力的关系非常复杂，非一般业外人士所能理解，桩基主要用来承受上下垂直受力，对于剪力承受力就相对较弱，如果水平位置受力发生变化导致大楼倾覆，再强的桩基恐怕也难承受，因此大楼倒覆未必就能说是桩基的质量问题。

对于施工方在地面主体建筑已经基本完工后再开挖地下车库，先上后下的施工方式，朱振华的观点是，这种做法并非不行，但一定要在施工前充分勘探大楼周边地质结构，并随时观测地基位移情况，“不能野蛮施工”。

在我看来，业主与网友，众说纷纭，情有可原，部分业内专家的原因推断也只是一种解读方向，真实的结果还是要冷静等待专家组的调查结论，毕竟这是涉及事件性质的严肃的科学问题。

各种“原因说”，对于闵行区政府而言实际意味着一场危机公关的信息考验。自13层楼倒覆后，事实上就有不下三股力量在介入事故的调查——一是专家组，二是媒体，三是网民。

客观上说，政府部门在第一时间组织专家力量介入事故抢险、调查，疏散群众，赢得了一个积极处置的公众形象。

对政府而言，更严峻的挑战还在后面，网民的力量不容小觑，政府必须做到公开、透明、及时、科学、公正，否则很可能被“人肉”、惹来质疑。

28日晚间，上海市闵行区政府新闻办表示，“莲花河畔景苑”楼房倒覆事故的开发商、建筑商、施工方、监理方等方面负责人已被采取“适当控制措施”。

政府力量在此公共事件发生后的及时发挥，确实起到了稳定民心的作用。不少业主表示，他们就是期望能够推动政府部门加强对此事的监管和处理。

更多附加题

与历次公共事件一样，网民们一如既往希望能够通过他们的行动推动事件的进展，梅都房地产有限公司成为网友“人肉”的热点，包括项目的建筑、设计、勘察、监理、检测等单位、开发商的自有资金比例等信息均被网友一一“人肉”。

根据上海市住房保障和房屋管理局网站资料显示，上海梅都房地产开发有限公司在1995年12月12日注册，法人代表张志琴，其最高学历为中专，企业性质为“私营有限责任公司”，持三级房地产开发企业资质证书，注册资本金800万元。

除了莲花河畔景苑，上海梅都房地产开发有限公司还开发了罗锦新苑和罗锦苑，这三处商品房小区均位于上海西南角的闵行区内，相距并不远。

对于一度充塞网络的开发商以及承建公司上海众欣建筑有限公司资质过期的问题，闵行区政府部门及时答疑，有效化解了外界疑问。

但此后，有关梅都房地产开发公司的股东名单也被网民“人肉”张贴，曝出“政府背景说”，同时“604元一平方米的楼板价”也引起了各界的广泛关注，质疑之声不绝。

除了背景说、楼板价质疑，政府部门还面临着更多的危机公关考题。比如，面对这样一个集体转制的企业，遇到大楼倒覆这样一件突发事件，引发的诸多后遗症、纠纷，可能已经超出企业所能承受的范围。民众也确实有这样的期待，那就是政府主持协调对业主实施善后。

针对业主的退房及赔偿要求，当地政府拿出了十足的诚意，表示，具体处理方案需等到事故原因查明后出台，政府一定会全力维护业主利益。

对于善后，现在广为争议的是，关于7号楼的业主，到底是按照当初他们购买的价格退房，还是按照眼下的市场行情进行理赔。楼盘所处的地理位置毗邻南方商城商圈，在淀浦河畔，应该说，如果没有意外，当初能买到这样地段的房子是很幸运的。现在，周边的房屋价格已经升值至单价18000元左右，一些业主说，按照购入时的价格，他们已经无法再在这一带购买到那样的房子。

此外，还有一些业主已经开始月供，甚至有业主一直在租房等待拿到新房装修，对于这些问题，业主期望政府部门能够出面协调解决。

而7号楼以外的业主，多数心有余悸。如果检测结果剩余的房屋没有质量问题和居住危险，那么如何化解业主的担心，还能否退房？退房标准又如何？

这些问题都是从未碰到的难题。需要引起重视的是，人们已经在历次事件中表现出一种“态度趋势”，就是即便相关政府、专家解释客观科学，仍然难以建立应有的互信。

据了解，事故调查组现在已经对倒覆建筑的水泥和钢筋等关键材料做了取样，正在进行实验室分析。市建交委、市水务局和闵行区政府正全力做好对事故现场相关建筑和管线的检测、堆积土方卸载、航道管理、防汛墙修复等工作。

目前，以建工集团为主体的抢险施工队正在抢险施工，集中力量清理现场过高的堆积土方、回填基坑，消除隐患。以上海市建筑科学研究院、市地质勘察研究院为主体的权威部门，还将对其余的10幢楼、沿线防汛墙、周边民居房屋、管线等进行不间断严密监控。

在事故现场，建工集团抢险施工队多台土方施工机械同时作业，集中力量清运堆积在防汛墙边的大量土方，这些土方将尽快回填到倒覆楼房南侧的地下车库土坑中，多余土方外运。

13层楼倒覆后，上海市建筑业管理办公室当日发出紧急通知，对全市各在建工程项目进行安全普查。

作为一名记者，我坚信，以政府部门执政为民的工作宗旨，以江院士为代表的专家组一定会给公众一个合理的负责任的解答。

但就像前文所述，必须要事先考虑到民间信任危机的情绪基础，在公布结论之前思考如何才能让老百姓真正信服、接受，避免周折。

一栋楼倒了，当以为鉴。

眼下，首先要解释的还是这栋13层的大楼何以倒掉。

它或许是一个教训。

关系到一个行业。

关系到千家万户。■

(新民周刊)