这次罢工涉及通用在全美的八十多个生产或者运营部门，其中从汽车组装车间到配送中心都会受到影响。同时通用在加拿大和墨西哥的生产车间也会美国境内的罢工而受到牵连遭遇可能的停产。罢工还会波及通用公司的众多供应商家。

尽管通用公司在全美的零售商在未来的两到三周内暂时不会因为罢工而出现待售汽车的短缺，但是据汽车行业人士估算，该次罢工将立即使得通用在每天减产车辆一万二千二百部，或者每小时七百六十辆。

据该工会称，它们一直都在和资方谈判以寻求各种可能的解决方案来面对日韩汽车的市场竞争，并希望当天下午和公司管理层恢复对话。不过截至当天下午晚些时候劳资双方都没有确认已经恢复谈判。

通用的发言人当天表示公司对工会发起的罢工表示失望。

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