志愿军反“绞杀战”纪实:空三师英雄扎堆(组图)
2009年11月04日 10:08环球飞行 】 【打印共有评论0

赵宝桐与范万章

(二)2大队空战经过

2大队跟随1大队下降高度时,发现在肃川以西海面上空有敌机20余架,便继续降低高度至2000米向敌攻击。敌机南逃,9、10号机尾追,9号机大队长孙景华很快向一架敌机开炮,此时另有敌机向孙攻击,10号机杨振玉迅速将敌驱逐。9号机在僚机的掩护下,又连续开炮三次,将敌击落。11、12号机在下降高度时与长机组分开,后返航。4中队长机(13号机)副大队长汪永楼率本中队降低高度时,发现左下方有敌机,但因投副油箱晚了些,未及攻击敌巳逃去。之后,15号机报告发现下方有敌机,汪令其攻击,15号机开炮一次,未中。此时,汪发现15号机被敌咬住,又见其僚机相距约2000米,不能支援,于是迅速调转机头驱逐了15号机尾后之敌。以后,15号机形成单机返航,其余三机编队返航。

(三)3大队空战经过

3大队奉令升高进行掩护。当升高至7000米时,大队长牟敦康见上空有友机,而下方清川江口4000米高度上有敌机,便主动请求攻击,经空中指挥员允许后即下降高度。这时20号机掉队。19号机副大队长赵宝桐发现敌机1架,即放减速板单机攻击,投影比四分之零,向敌开炮,当即将敌击落。赵又咬住敌机1架,迅速向敌射击,将敌击伤。敌机被击伤后拉水平转弯,赵也拉水平转弯。正在格斗过程中,赵发现尾后有敌机,即拉杆准备上升脱离,但因速度小未拉起,飞机反而下降,赵急收减速板加大油门增速,将尾后之敌甩掉。17号机牟敦康下降高度后,发现敌机4架向海面方向逃跑,即率僚机追击。在追击过程中,又发现右侧方距离400~500米有敌机4架向尾后绕来,牟认为自己飞机速度大,敌机转过来后不可能很快接近,故仍追击前面的敌机,未采取措施。实际上敌机很快就转过来开了炮,牟的飞机左机翼中弹一发,但牟仍向前面之敌攻击,以四分之一投影比,向敌连续射击两次,将敌机击落。之后,牟摆脱尾后之敌返航。

13时30分左右,空中指挥员下令全团退出战斗返航。返航时,有F-86飞机40余架尾随,企图偷袭。由于我机及时退出了战斗,加强了警戒,加之有友机掩护,因此敌之企图未能得逞。我机于13时59分全部安全降落。

空3师7团在这次空战中共击落击伤敌机8架,大队长刘玉堤击落敌F-84飞机四架,大队长孙景华、牟敦康各击落敌F-84飞机一架,副大队长赵宝桐击落击伤敌F-84飞机各一架。这次战斗中,空中指挥员孟琎指挥果断,下达任务明确,大部分飞行员保持了双机攻击,打得主动,攻得勇猛,使美空军在朝鲜的土地上又丢下7架飞机的残骸。

大机群作战

1951年12月2日、5日和8日,空3师又接连参加了3次双方达300架飞机的大规模空战,并且与美空军当时装备性能最好的F-86战斗机进行了战斗。

1951年12月2日,在空战返航途中,飞行员范万章跟着机群飞在后面。他抬头朝四周望了一下,发现左边有几个小黑点,细细一看,果真是敌机。他非常高兴,每根神经都兴奋起来了。当他看清是3架不成队形的溃退之敌时,立即把情况报告给带队长机,并要求攻击。在得到带队长机的准许后,范万章操纵飞机迎头冲了上去。那3架被友邻部队打散的敌机,见范万章来势很猛,有些慌乱。但当他们看清只有1架飞机时,又仗着机多势众围攻上来。范万章速度不减,对准一架敌机冲去,并及时开了炮。炮弹从敌机机翼下飞过,太远了,没打中,范万章急推油门又追了上去,当瞄准具光环里的敌机影子越来越大时,范万章猛按炮钮,敌机被击中起火,坠向大海,另两架敌机吓得没命地逃跑了。

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   编辑: 胡楠
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