和外国武装船狭路相逢

根据中国海监向本报提供的最新统计数据显示，2009年全年，中国海监定期维权巡航执法共出动船舶230航次，所有这些船舶累计巡航天数为2300天，航时45639小时，巡航里程44.2万海里；出动海监飞机540架次，航时2736小时，飞行里程62.8万公里。监视各类目标747个，取证拍摄照片37119张，摄像5631分钟，告知询问191次，取证录音1306分钟。

这些在外界看起来“干巴巴”的数字背后，是无数海监人员的辛劳、智慧和胆识，每一次的船舶出行，前方都是变幻莫测的海上风云。

一线海监执法人员一年有200多天都在海上“漂着”，在常人难以想像的辛苦之外，他们经常遭遇到的“常态”是：外国船甚至是武装船向我船急驶而来，甚至追踪、鸣枪示警，外方飞机也会采取一些示威动作。

2009年，仅中国海监第一支队的船舶出海总天数为1674天，总航程达一万多海里。

中国海监第一支队向本报讲述了外国武装船的惊心动魄的一幕。

“中国海监22”船从青岛出航，跟踪监视在黄海进行非法军事测量活动的某国一艘军事测量船。经过一夜的航行，次日清晨发现目标时，对方仍在漂泊作业。我船遂决定从该船艉部低速接近，并从右侧穿过船艉绕到目标船的左舷取证。然而，就在双方船距不足200米时，船长王桂庭突然发现目标船的船艉瞬间上下起伏，船艏泛起逆向波浪纹。

“这是漂泊船只启动倒车的征兆！”凭着多年的航海经验，王桂庭立即做出判断：目标船企图趁我船穿越船艉时，突然倒车用坚硬的艉部撞击我“海监22”船。而对方船有6000多吨，我船仅有1000吨，无论发生相撞还是我船停车，于我均十分不利，情况万分危急！

王船长当机立断，加速强行通过！在不到10分钟的时间里，我船高速冲了过去。“海监22”把如山一般的目标船甩在了身后……