据法国《防务宇航》2009年3月12日报道，马其顿政府近日表示，目前已经准备好向乌克兰卡尔基弗-莫罗佐夫制造设计局（Kharkiv Morozov Building Design Bureau，KMDB）购买200辆BTR-4“Bukefal”装甲人员输送车（APC）。此前报道，马其顿陆军为满足北约联合部队的需求，将共需要装备110辆装甲人员输送车，并于2009年年底之前首先接收30辆新型装甲人员输送车，余下80辆将于2015年年底之前完成装备。此次报道说明，马其顿增加了对装甲车的采购力度。

据悉，此前芬兰帕特里亚（Patria）模块化装甲车（AMV）、奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫（SSF）公司生产的“潘德”（Pandur）装甲车和瑞士莫瓦格（MOWAG）公司“皮兰哈”（Piranha）装甲人员输送车这3种车也都是马其顿陆军首选的车型。但考虑到乌克兰BTR-4装甲人员输送车是基于俄罗斯BTR-80装甲车的基础上发展而来的车型，且马其顿陆军目前还有12辆处于服役之中，这对马其顿陆军适应新车型有一定的帮助。加之，马其顿与乌克兰两国之间一项关系良好，日后的生产组装工作还有可能移到马其顿本国进行，对装甲车辆技术的引进工作也有一定的帮助。结合以上两种原因，马其顿最终选择了乌克兰BTR-4装甲人员输送车。

BTR-4装甲人员输送车驾驶员和车长位于车辆最前部，动力组件位于其后，最后面是乘员舱，乘员座椅位于车体两侧，采用悬挂设计，具有很好的抗地雷防护性能，乘员可由后边的双开门通道进出车辆。其中，动力装置采用的是3TD型柴油发动机，功率可达372.5千瓦。还根据客户的要求，可换装德国道依茨（Deutz）365/445千瓦发动机。该车的最大公路行驶速度为110千米/小时，最大行程约690千米。车辆内部空间很大，车上适合安装多种武器站。该车除了用于完成常规作战任务以外，还可以用于完成多种作战任务，包括防空、战场救护、战地指挥、火力支援和侦察等。 （北方科技信息研究所 仲崇慧）