美制AH-64D阿帕奇攻击直升机

米-28N上装备的另外一种重要武器为“针”式空对空导弹。这种武器由1983年开始装备部队的“针”式便携防空导弹改进而成，其对速度不超过300米/秒的战斗机的摧毁概率为0.4－0.6。如果受到红外诱饵的干扰，该导弹的命中概率将下降至0.2－0.3。

米-28N上装备的S-8型火箭弹的穿甲厚度为400毫米，对非装甲目标和轻装甲目标的毁伤效果不错。但直升机在使用这种武器时将面临可能被敌方防空系统击落的危险。

此前曾有媒体报道称，米-28N的座舱受到装甲防护板的严密保护，拥有很高的战场生存率。但事实真的如此吗？实际上，任何飞行器都不可能受到非常有效的装甲防护。在螺旋桨被轻武器击伤的情况下，任何装甲保护措施都没有用。此外，12.7毫米口径的穿甲燃烧弹在750外以20度入射角射击时的穿甲厚度为20毫米。而保护直升机驾驶员的座舱装甲只是粘和有防弹陶瓷的10毫米厚铝合金板。这种防护措施仅能抵御7.62毫米口径子弹的打击。

米-28N的一个主要缺点是无法在进入敌方防空系统作用范围前发动攻击。因此，这种直升机未必会在未来的作战行动中对陆军部队提供有效的支援。

AH-64D“长弓阿帕奇”高生存率的秘密

“长弓阿帕奇”的机载无线电电子设备和其装备的“地狱火”反坦克导弹是在高度发达的无线电和电子设备制造水平上研制出来的。自问世以来，“地狱火”导弹就不断在接受改进，现在已由第二代采用半主动激光制导方式的AGM-114A发展为第三代采用主动雷达制导方式的AGM-114L型。

AH-64D上机载无线电系统的一个主要长处是可在直升机上升到发射反坦克导弹的高度前，便可根据目标的重要程度提前锁定目标位置。这套系统能够区分将敌方的装甲车辆和防空系统进行区分，确立打击顺序，从而提升直升机在战场上的生存率。“长弓”雷达系统的主要功能包括:

在机载武器最大射程处自动对移动或非移动目标实施探测；识别并按五个等级确定目标的重要程度；跟踪目标，如果目标处在导弹自动导引头作用范围之外，还可将其相对于直升机的坐标传送给导弹；将目标的准确坐标传送给其他直升机、攻击机或地面指挥中心。

至于“长弓阿帕奇”上配备的“地狱火”导弹，其穿甲能力达1000毫米，对俄制坦克的摧毁概率高达0.8－0.9，是一种非常有效的反坦克武器。

AH-64D的高生存率在近些年来的几次局部战争中已得到很好的验证:在伊拉克战争和科索沃战争中，该机均能很好地压制敌方的防空火力并对高效率地摧毁装甲目标。

总体上讲，AH-64D的高生存率主要得益于两点:首先，机载无线电系统可以最大限度地降低直升机暴露在敌方防空火力作用范围内的时间； 其次，使用高精度反辐射导弹对敌方防空系统实施压制。

在谈到机载武器时，就不能不对比米-28N和AH-64D上配备的机关炮的性能。米-28N上装备的2A42型机关炮的重量是AH-64D上M230的两倍，而后者的备弹量则是前者的4.8倍。需要指出的是，M230是专门针对AH-64研制的，而2A42最初则是用来装备BMP-2型步兵战车的。

综上所述，装备过时电子系统和武器的米-28N已无法满足现代化作战的要求。很难理解俄政府为什么还要讲其列入2015年前的国家武器采购计划。在俄专家看来，米-28N在其诞生之时，便已经远远落后于其主要竞争对手。(春风)