2005年中俄军演中，中方空降战车和伞兵落地。（新华社图片）

谁上？丁晓楠第一个站出来。同来的战友偷偷扯他的袖子。“放心吧，只要注重细节，把人为的因素降到最低，就能最大限度提高试验成功率。”

为了以防万一，他带上一把锋利的砍刀登上飞机，如果试验不成功，他将立刻斩断牵引绳，确保装备安全。值得庆幸的是那一幕没有出现，试验获得圆满成功。从此，重装空投带砍刀成为官兵们津津乐道的话题。

2007年6月，部队组织某型脱离锁的空投试验，因为未知原因，造成着陆后物伞不分离，试验失败了。三个专家组凑在一起反复研究，大家各持己见，莫衷一是。丁晓楠找来空投工作的全程录像，发现一处不起眼的失误，认为是某止动滑块工艺粗糙造成的。专家组将信将疑，按照他的设想改进了这个部件的结构，结果试验大获成功。后来，这一技术改进得到普及和推广，大大加快了该型装备的试验进程。

“和平使命-2005”中俄联合演习前夕，为了做好“临战”准备，他连续几个晚上加班梳理了以往的空投经验资料。

丁晓楠发现俄罗斯战车可以三件连投，而我军只能进行两件连投。“这不是没比就输了吗？中国空降兵凭啥比不上人家？”他通过认真测量、比对和分析发现，只需改装飞机上某装置，使我军战车空投系统与飞机上导轨相配套，就可以实现三件连投。

他的建议被迅速上报，引起了军委首长的重视，并迅速批示按他的建议对飞机进行了改装。演习日，伞兵战车三件连投一次成功，相当于战斗力提升了一半，创造了我军空投史上的新纪录。（王博琛 常彬彬 林瑞明）