海军的现代化舰艇使用柴油机或燃气轮机为动力，也是油料消耗大户,据有关资料介绍，一艘中型驱逐舰仅进港靠泊码头这个简单动作，就要消耗2吨重油。国产某型驱逐舰仅以经济航速航行，每小时就要耗油4吨，折合人民币12000元，若一天以航行10小时计，仅油料消耗就达12万元。如果是一个多艘舰艇的海上编队，或者吨位更大的军舰，这个数字就会十倍、百倍地放大。
2005年，总后基建营房部制定了基建营房系统资源节约的总体目标：到2010年，军队基建营房资源能源消耗水平降低20%，建筑节能、节水、节电、节煤等各项指标达到国家要求，创建300个左右的节约型、生态型营区。
全军现有营区数万个，平均每个旅团级单位有6个营院。每个营区都需要一套保障设施、一班保障人马，消耗巨大。总后基建营房部规定，陆军师改旅单位，1个旅不超过3个主营区，一个团住用1个主营区。海军以大中型军港为依托，空军以多机种综合保障场站为基地，二炮以作战旅为基础，收缩住用，压缩摊子。济南军区某师改旅后，18个营区收缩到2个，节约土地面积59%、营房住用面积61%，实现了取暖费、水电费收支平衡。
“旧营房是一笔数量巨大的资源。”总后有关部门负责人介绍，“全军超过40%的营房建于上世纪80年代前。一些单位用够旧房的意识不够强，贪大贪洋，大拆大建的现象有所抬头。有的单位机关办公楼和招待所面积越建越大、越修越豪华。”对此，总后基建营房部表示，今后将加大监督检查力度，严格执行旧房拆除审批和限额设计制度，对达到住用标准的单位，原则上不再批准新建项目。
精细化管理要求政策配套
总后将修订制定一批管理标准
海军某部担负多艘驻泊舰艇和过往军舰的油料保障任务，2006年，他们改变传统的舰艇油料补给以支队为单位进行核算的办法，试行了油料消耗单机单舰核算制，精细化的管理使舰艇节油率达到了13%，超过标准两倍多，有效地解决了基层部队用油管理粗放的问题。这一办法的推行，可以带动海军舰艇部队每年节省油料上万吨。
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编辑：
唐毓瑨
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