“雷”号大多数装备来自美国的支持，但在许多细节设计上相当细致

如果仅仅就“深圳”号和“雷”号比较来说，中日双方作战能力则是各有长短的。

日本舰艇的大多数装备来自美国的支持，但他们在本土化方面做得非常好，在许多细节的设计方面，体现人文关怀，比较精致。如他们舰上的船梯和栏杆扶手，都做了防滑处理。他们的武器装备也堪称精良。

从他们的管理体制来看，我们两国之间也存在着极大共通性，我们对装备的维护、保养都采取落实到人的责任制，小到螺丝钉都挂扎相关负责人的铭牌，管理的相似性非常高。不像西方的舰艇上，装备非常先进，但往往锈迹斑斑。

所以说，技术的互补和管理文化的共通，使得中日两国开展海上防务力量交流和合作的前景非常广阔。

南方日报：听说这次出访本来是计划观看日本最先进的“宙斯盾”舰的，但后来日本方面临时改变了主意，最后参观的是日方的补给舰，原因现在明朗了么？

朱建达：参观日方舰艇是由中日双方事先协商确定的，当然根据对等原则，日方回访我们的时候，中国也不会把最好的舰艇开放参观。

我们在日本晴海码头停靠大约花费数百万元人民币，等到日本军舰回访的时候，我们也将相应按照对等原则收取相关费用等量规格接待收费。

“深圳”号见证海上多边合作升温

“2007年，我们终于开进了东京湾。这是一次没有实现军中高层互访的情况下的军舰交流，是中日关系改善给外界的一个非常重要的信号，标志意义不容小视。”

南方日报：朱舰长，您伴随“深圳”号的成长已有6年时间了，在这6年间，“深圳”号出色完成多次中外舰艇交流任务，成为军中的“外交明星”，您能具体谈一谈这几年来，您所参与见证的世界海洋力量多边合作从无到有，从少到多的过程么？

朱建达：我只能从“深圳”号几年来的出访见闻来谈谈这个问题。海军是国际性的军种，国与国之间的舰艇交流，一直是国际外交关系冷热的晴雨表。舰艇这一流动国土的出访，对于加深被访国对本国海上力量的直观印象，效果非常好。