装备火箭发射器的武装型米-17B-7直升机

“换发进藏”

直升机能否进藏的技术关键是发动机功率、旋翼拉力有没有足够的储备。经过部队多年实际使用，发现米-17的旋翼拉力有较大储备，如能在米-17上换装大功率发动机，完全有可能满足西藏高原使用要求。

于是，一个大胆的“换发进藏”计划提出来了，经与俄方研究认为方案可试。

双方商定由俄方负责更换发动机，在西藏实地试飞。俄方为米-17换装了-种大功率发动机BK-2500-02，单台功率为1800千瓦，比原来增加了20%；发动机上的电子燃油调节器可按高温、高原使用规律自动调节供油量。

该机还采用新的辅助动力装置，改善了发动机高空、低温条件下的起动性能。

试飞中，换发后的米-17顺利完成了进入西藏高原的试飞，各项指标基本满足高原使用需要。这种换发的米-17定名为米-17B-7，从此米-17系列中又多了一款“高原力士”。

2003年米-17B-7型直升机装备陆航部队后，打破了美国对我高原直升机的技术封锁，解决了长期困扰陆航的“直升机进藏”问题。