冯如先生在自己短暂的一生中，创下多项第一:他不仅是我国航空史上第一个飞机设计家、第一个飞机制造家、第一个飞行家，还是第一个革命军飞机长，第一个民办飞机制造公司的创办人。这足以说明，冯如先生是一名敢于探索、勇于担当，极富创新精神和进取心的先驱。

其三，刻苦钻研，坚忍不拔的精神。冯如先生一生，对自己钟爱的事业锲而不舍，不懈追求，直至舍生忘死。他没受过多少学校正规教育，但凭着颖悟和矢志攻坚的精神，始终如一地坚持学习，弥补了这一弱点。在环境不允许他既照顾父母妻子，又不放慢他发展祖国航空事业的速度时，他宁愿舍弃照顾父母妻子，把精力完全投入到他的事业上。倾其全力于航空科学，不怕艰苦，不避危难的精神，是他获得成功的重要理由。他数度飞机坠毁，险遭身亡的威胁，仍无怨无悔，冒险犯难，为发展祖国航空事业奋勇直前。以实际行动，实践着自己“苟无成，毋宁死”的承诺。

1912年8月25日，在国内作飞行表演时，冯如先生不幸因飞机操纵系统失灵失事，身受重伤，又因救治不及时而牺牲。弥留之际，冯如先生仍心系祖国航空事业，吃力地把失事原因告诉助手，并勉励他们“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶级。”又嘱将其遗体葬于黄花岗，俾能与七十二烈士英灵长相做伴。

冯如先生的以上种种精神，至今感召着后人。广东知名人士吴汝称冯如先生为才识卓绝的空军豪杰。1933年他为冯如遗像题词时写道:“其志坚，其识卓绝，是科学之伟人，是空军之豪杰。嗟彼苍之忌才，喜精神之不灭……”

冯如精神是特殊时代下激励、锤炼而生的一种时代精神、民族精神。前行需要偶像。站于中国航空百年的历史坐标点，今天的我们如果能重拾冯如精神，将对于提振国家的航空事业，甚至改造我们的民族精神，都有着特殊的意义。

第一，强化国民航空意识，促进国家航空事业发展。冯如的第一次试飞，虽然比莱特兄弟晚了6年，但在飞机性能上有更大的提升。尤其是1911年经改进完善后的“冯如二号”，曾创造了时速105公里，航程35公里，飞高110米(350英尺)的成绩。其成绩已超过了1909年国际飞行比赛速度冠军寇蒂斯(时速75.2公里)的成绩。对此，海外航空界亦给予高度评价，称“在航空领域，中国人把白人抛在后面”。事实证明，在世界航空的萌芽阶段，冯如所代表的中国航空最高水平是走在世界前列的。反观当今，虽然我国近几十年来，尤其是新中国成立以来在航空领域取得了突飞猛进的发展，但是，发展水平与世界先进水平还有很大差距，这与我们作为一个大国在世界上所处的地位、需要关切的国家利益，以及在国际上所需承担的义务和责任都是不相称的。

今日世界，综合实力靠前的强国一定是航空大国。而一个国家的航空工业水平、所拥有的空中军事力量的强弱，国民的航空意识，国内航空运动开展的氛围，都在相当程度上成为一国整体实力的象征。

未来，我国空天领域的国家利益越来越复杂，安全形势越来越严峻，威胁越来越强烈，国家安全、经济利益都与空天发展息息相关。同时，航空高科技是集现代科学技术发展之大成，空军是与现代高科技紧密相连的具有战略地位的军种，二者都需要国家的大力扶持和投入，更需要全民的支持和关心。重拾冯如精神，对于强化国民的航空意识，促进国家航空事业的发展，增强国家空中力量建设都着有着重大的启示意义。

第二，振奋民族精神，为国家和平发展提供精神支援。当下，我国正处于和平崛起的历史进程中。而一个国家的崛起，首先需要的是一种民族精神的崛起，其次是需要号召一大批志向远大，忧国忧民的青年英才投身于报国的洪流。对此，冯如是很好的精神旗帜和行为标杆。大力提倡冯如精神，对于鼓励年轻人树立远大志向，强化爱国主义精神，积极投身航空事业可以产生很好的影响和作用，对于号召海外侨胞关心祖国建设也有着一定的作用。