APEC峰会前瞻：区域一体化加深，满载榴莲的集装箱4天从泰国到中国

中国长期保持泰国最大农产品出口市场地位。泰国商务部数据显示，2025年中国市场占泰国农产品出口总额的38.05%；以官方数据计算，水果占输华农产品出口总额约44%。据凤凰卫视报道，如今中泰水果贸易的持续发展，正推动两国物流及集装箱行业加速融合。

中国物流企业以多元运输方式进入泰国市场。大通国际物流有限公司运营经理曹何彬介绍，目前主要通过海运、陆运、空运和海铁通等方式把泰国鲜果运往中国：海运从泰国林查班港出发，4天可运达中国蛇口和南沙港；陆运从泰国产地出发，经清莱、那空帕侬等口岸，5天可运达云南和广西；铁路从泰国廊开出境，过老挝万象，2天可送达昆明。

新鲜水果的跨境运输离不开稳定的温度控制。扎根泰国本地市场的中国集装箱企业，为泰国鲜果出口中国提供了冷链物流保障。泰国珉丰集装箱服务有限公司高级经理徐文海介绍，一个40英尺的冷藏集装箱长12米、宽2.5米、高3米；目前泰国销往中国的鲜果主要有榴莲、龙眼、椰子和山竹，按此箱型，榴莲可装18吨、龙眼28吨、椰子26吨、山竹21吨。

开泰银行高级副总裁蔡伟才指出，随着跨境贸易渠道拓展，越来越多泰国特色农产品得以进入中国市场，为泰国农民带来了新的发展机遇。他说，过去几年泰国经济非常低迷，可以说唯一的亮点就是出口，而且很多都是农产品出口到中国。

“这点我们作为泰国民众来说，我们真的要感谢。过去几年，中国市场永远是泰国最大的市场，特别是农产品。我们知道过去农产品的价格很低，自从有了电商的发展和中国市场的开放，像榴莲、山竹这些农产品，现在价格比以前高很多。”

跨境物流的便利化，为泰国水果销往中国提供了有力支撑。官方数据显示，2025年泰国鲜果出口总额超过1700亿泰铢，其中中国市场占比高达88.1%。

凤凰卫视 吕元媛、王涛 泰国曼谷报道