美军新型托盘式防空系统曝光！搭载多型车辆，2029年底前形成战力

《军武次位面》作者：机甲888

▲美国陆军发布的“增量4”版M-SHORAD系统其中一种设计方案的渲染图

根据美国《动力》网站《战区》专栏2026年11月10日的报道，美国陆军正在推进新一代托盘式近程防空系统的研发工作，并计划在2029年底前完成首个营级作战单位的装备交付。该系统被称为M-SHORAD（中文译名：机动短程防空系统）“增量4”，主要用于应对日益严峻的无人机威胁，特别是小型无人机、单向攻击无人机以及无人机蜂群。与传统固定式或专用车辆搭载的防空系统不同，新系统采用模块化托盘设计，可以根据任务需要快速安装在有人车辆、无人地面车辆上，也能够独立部署在前沿阵地，为地面作战部队提供更加灵活的近程防空保护。

▲采用“斯特瑞克”底盘的“增量1”版M-SHORAD系统

SHORAD系统项目最早可以追溯到21世纪10年代末期，目前已经发展出多个不同的版本。其中，“增量1”版M-SHORAD系统，当前也被称为“蝎尾狮”，采用的是“斯特瑞克”8×8轮式装甲车底盘，配备有一个RIwP遥控武器站，武器站上配备的武备系统包括一门XM914式30毫米自动炮、一挺M240式7.62毫米并列机枪、四枚“毒刺”系列近程防空导弹和两枚AGM-114L“长弓海尔法”多用途导弹；“增量2”版M-SHORAD系统重点在集成用于反无人机的高能激光定向能武器；“增量3”版M-SHORAD系统最初主要围绕下一代近程防空导弹NGSRI展开，同时，还将集成XM1223多模近炸空爆弹；而至于如今提出的最新一代“增量4”版M-SHORAD系统，则将研发重点放在了托盘化、模块化防空装备上，并希望借助这种能够快速装卸的通用防空武器平台，提高陆军近程防空力量的部署效率和任务适应能力。

▲RIwP遥控武器站渲染图

根据美国陆军目前公布的项目要求，“增量4”版M-SHORAD系统需要具备较为全面的低空目标拦截能力，既要能够对付小型的多旋翼无人机（如：四旋翼无人机），也要能够拦截类似伊朗“见证者-136”这样的巡飞弹，并具备应对蜂群化无人机/巡飞弹的能力。此外，该系统仍然需要承担传统的野战近程防空和对面攻击任务，也就是说，“增量4”版M-SHORAD系统也可用于攻击敌方来袭的低空直升机、固定翼战机以及轻型坦克装甲车辆、工事、人员，甚至是水面小艇等面目标。

▲APKWS II半主动激光制导火箭弹发射瞬间渲染图

在武器配置方面，美国陆军当前没有限定“增量4”版M-SHORAD系统的具体装载方案，而是要求采用可重新配置的多效应任务设备包，将自动炮、导弹等硬杀伤武器与电子干扰等软杀伤手段结合起来。其中，由BAE系统公司开发生产的APKWS II半主动激光制导火箭弹已成为多个“增量4”版M-SHORAD系统竞标方案的重要组成部分。这种原本用于空对面攻击的制导火箭弹，在经过改进后，已经可以承担低成本的反无人机/巡飞弹作战任务。此外，“毒刺”系列近程防空导弹、AGM-114L“长弓海尔法”多用途导弹、AIM-9X“响尾蛇”导弹以及30毫米口径的自动炮等武器，也出现在相关企业展示的“增量4”版M-SHORAD系统的竞标方案中。

▲“增量4”版M-SHORAD系统的其中一种竞标方案

而在平台适应性方面，作为一种采用托盘化、模块化的新型防空作战装备，美国陆军为“增量4”版M-SHORAD系统提出了自装卸设备底座的概念，其要求这一型防空武器系统能够快速方便地适配不同的地面作战平台。目前，美国陆军重点考虑的搭载平台包括JLTV轮式高机动车、ISV轮式高机动车、无人地面作战车辆以及经过简易改装的普通战术车辆。

▲“增量4”版M-SHORAD系统计划于2029年年底前服役

此外，美国陆军还要求“增量4”版M-SHORAD系统需具备独立运行72小时的能力，而在得到支援保障的情况下，可以持续执行3至7天任务。同时，整套系统必须能够由C-130运输机正常装载，并具备空投、吊运和地面卸载能力。这意味着美军不仅希望将“增量4”版M-SHORAD系统部署在多种地面作战平台上，还希望能够通过运输机快速投送到前沿阵地，进而在战时形成临时防空节点。按照目前公布的进度安排，陆军计划在2030财年第一季度，也就是2029年10月至12月期间，实现“增量4”版M-SHORAD系统的首个营级单位装备交付。