雪山脚下,鏖战铁路施工“天窗”

雪山脚下,鏖战铁路施工“天窗”

人民日报客户端西藏频道 徐驭尧

初冬的拉萨,寒意渐浓,远处山顶已是白雪皑皑。11月9日傍晚,青藏铁路拉萨西站内,大型机械轰鸣声、指挥应答声、金属碰撞声交织,切割机飞溅出“烟花”,一派繁忙景象。中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段组织百余人的施工队伍,争分夺秒地开展拉萨西站道岔换铺施工。

拉萨西站作为西藏最大的货运编组枢纽,承担着保障西藏地区生产生活物资和重点项目建设物资运输通道稳定畅通的重要使命。为强化轨道结构基础,保障客货运输安全畅通。

“线路封锁,可以上道施工。”17时50分,施工命令准时下达。刹那间,63号道岔处瞬间“沸腾”起来,作业人员分工明确、动作迅捷,有人紧握内燃扳手,弯腰俯身快速松卸扣件,有人手持锯轨机精准作业,挖机等大型机械有序登场,铁臂起落、沉稳有力,沉重的既有道岔及附属设备在机械与人力的配合下,被平稳拆除、快速移离线路。

新道岔更换是此次施工的关键环节。作业现场,多台液压起道机同步发力,将预先精准组装的道岔稳稳顶起,配合挖掘机牵引,让新道岔稳稳转运到位,实现精准落位。紧接着,复紧联结零件、调整几何尺寸、补充石砟、线路捣固、转辙机安装、联锁试验……一个个作业工序环环相扣、紧凑衔接,崭新的道岔与既有线路逐步融为一体。

22时整,作业人员回检验收,各项指标全部达标。30分钟后,一列货物列车平稳驶过新道岔,线路正常开通。

据悉,此次拉萨西站换铺道岔施工自11月8日开始,每晚在东西咽喉同步展开,计划利用12个“天窗”时间,集中完成22组道岔更换,全方位排查、整治拉萨西站场设备隐患。(通讯员:马生明)