抢先探！盛乐国际机场，到底有多智能

倒计时！

11月26日零时

内蒙古首座4F级国际机场——

呼和浩特盛乐国际机场

将正式投运

原白塔国际机场同步关闭

全部民航航班完成转场

这座新机场不只大

而且更“聪明”

行业首创、全球领先的数字化、

智能化“黑科技”融入旅客出行、

机场运维、安全保障全流程

11月5日

青橙融媒记者抢先走进全新航站楼

实地探访这座智慧空港

到底有多智能！

值机新体验：

96个柜台+45台自助，人脸信息3个月有效

走进出发航站楼，A、B、E、F四座值机岛整齐排布。呼和浩特盛乐国际机场值机值班经理王珞介绍，大厅设置96个值机柜台，另设两个超规行李柜台，配备45台自助值机设备、44台自助托运设备，自助设备占全部值机办理设备的63%。

“问询台与各值机岛岛头均设置航班信息大屏，航司、起飞时间等信息同步更新，方便旅客快速找到办理区域。”王珞介绍，旅客自助值机设备上完成首次身份证注册后，人脸信息可留存3个月，刷脸即可办理值机业务。

王珞特别提示，人脸识别系统实现“刷脸即办”，一站式办理值机、行李托运。机场兼顾各类旅客需求，在推广自助设备的同时保留充足人工柜台，重点服务老年群体和不熟悉智能设备的旅客。自助设备旁配置行李称重设备与行李整理台，旅客可以自行核验行李重量、尺寸，遇到行李超重、超规可现场整理，同时设置超规行李专属柜台，大件特殊行李办理更加便捷。

安检再提速：

抬臂2—3秒，平均过检压缩至2.56分钟

完成值机托运后，来到安检区域。机场共设置34条国内外旅客安检通道，全部配备A3级毫米波人体成像安检设备以及全自动回框线体，自助验证与人工通道并行。“以往安检筐需要工作人员人工搬运，现在设备实现自动装框、自动回流，旅客只需要把随身物品放入筐内即可。此外，旅客站至指定检测位置，抬臂2至3秒就能完成人身安检。”

呼和浩特机场安检分队长王晓东介绍，这套设备识别能力更强，除金属物品外，粉末、陶瓷刀等非金属违禁品也能够识别，系统红点标记报警位置，安检人员针对性复检，减少重复手检工作。传输系统还具备物品遗留识别，筐内留有物品便会自动锁止，异常行李自动转入后端复检线，无需人工来回搬运。依托智慧安检系统，旅客平均过检时间由4.63分钟压缩至2.56分钟，未来这里还将启用全国首家安检永久免刷证通行模式。

王晓东提醒广大旅客，新机场安检设备迭代，但物品携带依旧执行全国民航统一标准。充电宝需带有清晰3C标识，100瓦时以下可随身携带，100‑160瓦时每人限带2个且需航空公司批准，鼓包破损、超过160瓦时的充电宝禁止登机；打火机、火柴等火种严禁携带，化妆品容器容积不得超过100毫升，饮料、酸奶等液态物品不能带入安检。此外，航班办理截止时间仍为起飞前30分钟。新机场距离市区较远，航站楼动线较长，建议旅客至少提前1‑2小时抵达机场，有托运行李的旅客尽量更早到场，出行前务必核对航班起降机场信息，防止误机。

智慧机场“后台”：

BIM平台、自动分拣、登机桥自动驾驶

旅客看得见的便捷背后，是一套覆盖建设、运维、安全的智慧运行体系。盛乐机场搭建全国首个按照民航局标准交付的BIM数字化交付平台，实现机场资产全生命周期数字化管理，让员工和旅客在机场的工作生活、出行更加舒适和便利。

机场工作人员介绍，机场中转行李自动分拣系统替代人工分拣，作业效率提升30%以上，每年节约人工成本约400万元。

机场57条登机桥中有27条实现自动驾驶，是全球唯一登机桥超远距自动驾驶集中管控项目，每年节约人力成本1200万元，相关技术已和多家机场集团达成合作意向。

AI盯机坪：

未穿反光服、旅客摔倒、跑道侵入都能预警

此外，机坪部署AI算法集群管理系统，能够自动识别机坪人员未穿反光服、旅客摔倒、客流密集、手推车不足等各类情况，实现“看到—想到—管到”闭环处置。AI精准寻人广播定向呼叫未登机旅客，避免全楼广播带来的噪音干扰。跑道侵入监控预警系统融合雷达、视频、AI技术，对闯入跑道的人员、车辆甚至小动物实现全天候预警。

目前

盛乐国际机场已顺利完成

四次全要素综合演练

反复打磨高峰客流保障、各类应急处置流程

全力实现“一夜转场、一次成功”的目标

11月26日零时

这座充满科技感的智慧机场

将正式接过呼和浩特民航发展的接力棒

迎接八方旅客到来

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丨来源：青橙融媒（记者 杨彩霞）部分图片由盛乐国际机场提供

丨校读：刘莎

丨责编：李雨洋

丨审核：王晓茹

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